LaGuardia는 2명이 사망하고 수십 명이 부상을 입은 사고 이후 재개장합니다. 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.

2026년 3월 23일 오후 6시 23분(EDT)에 업데이트됨

뉴욕 라과디아 공항은 에어캐나다 지역 제트기와 소방차 사이의 활주로 충돌로 조종사 2명이 사망하고 수십 명의 승객이 부상당한 지 반나절 만에 다시 문을 열었습니다.

공항을 운영하는 뉴욕뉴저지항만청의 캐서린 가르시아 전무이사는 지역 항공사 재즈 에비에이션이 운항하는 에어캐나다 8646편이 일요일 오후 11시 30분쯤 뉴욕에 착륙하던 중 항만청 항공기 구조 및 소방 차량과 충돌했다고 말했습니다.

관계자들은 몬트리올 트뤼도 국제공항에서 이 비행기에 승객 72명과 승무원 4명이 타고 있었다고 말했습니다.

가르시아는 월요일 오전 기자회견에서 아직 신원이 확인되지 않은 조종사와 부기장이 모두 사망했다고 말했습니다. 그녀는 승객과 승무원 41명이 병원으로 이송됐다고 말했습니다.

가르시아는 월요일 오전 “현재 32명이 석방된 것으로 알고 있지만 심각한 부상자도 있다”고 말했다.

그녀는 기자회견 당시 병원에 남아 있던 9명의 상태에 대해 자세히 설명하기를 거부했습니다. 에어캐나다는 월요일 오전 성명을 통해 “현재로서는 정확한 부상자 수나 다른 사망자가 있는지 확인할 수 없다”고 밝혔다.

국제항공조종사협회(Air Line Pilots Association) 회장인 제이슨 암브로시(Jason Ambrosi) 기장은 성명을 통해 “8646편에 탑승한 두 명의 동료 승무원의 죽음은…심각한 비극”이라고 말했습니다.

가르시아는 기자들의 질문 중 다수를 민간 교통사고를 조사하는 연방 기관인 국가교통안전위원회(NTSB)에 미루었고, NTSB는 신속하게 고팀을 뉴욕으로 파견했습니다.

LaGuardia는 월요일 오전 5시 30분에 승객들에게 다시 문을 열었고, 파손된 비행기가 여전히 충돌 지점에 있었음에도 불구하고 동부 표준시 기준 오후 2시에 단일 활주로를 다시 열었다고 Garcia는 말했습니다. 공항은 항공편을 재개한 후에도 “여행자들은 잔여 지연과 취소를 예상해야 한다”고 트윗했습니다.

한편, 미국과 캐나다 국경 양쪽의 주 및 연방 지도자들은 애도를 표하고 추락 상황에 대한 신속한 조사를 촉구했습니다.

마크 카니 캐나다 총리는 이번 충돌이 “매우 슬프다”며 교통안전 당국이 현장에서 미국 당국과 긴밀히 협력하고 있다고 말했습니다. 트럼프 대통령은 에어포스원 탑승 전 질문을 받고 “끔찍하다”고 말했다.

“그들은 실수를 했다”고 그는 말했다. “위험한 사업이에요.”

항공 교통 관제소는 차량을 인가한 후 정지시키려고 했습니다.

브래드 베드포드 연방항공청장은 월요일 오후 라구아디아에서 열린 기자회견에서 소방차가 이륙이 중단된 유나이티드항공 비행기에 배치되고 있었다고 말했습니다. 베드포드는 에어캐나다 항공기가 활주로를 내려오던 중 차량이 교차로에서 추락했다고 말했습니다.

충돌로 인해 여객기 앞부분이 구겨져 기수가 위로 기울어졌고 승객들은 비상구를 통해 대피해야 했습니다. 현장 사진에는 파손된 긴급 차량이 옆으로 누워 있는 가운데 노출된 조종석에 잔해가 매달려 있고 도로 곳곳에 흩어져 있는 모습이 담겨 있습니다.

가르시아는 항만청 차량에 탑승한 경찰관 2명이 “생명을 위협하는 부상 없이 안정적인 상태”라고 말했습니다. 소방차는 항공 교통 관제소의 재량에 따라 활주로에 있었고 유나이티드 항공(United Airlines) 항공기와 관련된 별도의 “악취” 사건에 대응했다고 그녀는 말했습니다.

“누군가가 활주로나 유도로로 이동할 때마다 타워로부터 허가를 받아야 합니다.”라고 그녀는 덧붙였습니다.

웹사이트 LiveATC.net에 보관된 사고 당시의 오디오 피드에서 항공 교통 관제사가 차량에 활주로를 건너도록 허가를 내린 다음 신속하고 반복적으로 정지를 요청하는 소리를 들을 수 있습니다.

얼마 지나지 않아 공항이 한동안 폐쇄될 것이라는 소식을 방금 들었다는 다른 목소리가 들려오며 “보기에 좋지 않았다”고 덧붙였습니다.

“나는 그들에게 다가가려고 노력했지만, 그들을 막았습니다”라고 원래 목소리는 말합니다. “아까 긴급 상황을 처리하고 있었는데 제가 실수를 했어요.”

베드포드는 사고 당시 안개가 자욱했고 바람도 적당했으며 시야는 약 4마일이었다고 말했습니다.

그는 “이들은 경력을 시작할 때 두 명의 젊은이들이었는데, 우리가 그들의 손실을 안고 여기에 앉아 있다는 것은 절대적인 비극이다”라고 말했다.

션 더피(Sean Duffy) 교통부 장관은 충돌 사고로 이어진 상황에 대해 언급하지 않겠다고 밝혔으며, 그날 오전 가르시아처럼 이러한 세부 사항은 NTSB 보고서에 나올 것이라고 기자들에게 말했습니다.

그러나 그는 의회가 항공 교통 관제 장비를 업그레이드하기 위한 추가 자금을 승인할 것을 촉구했습니다.

그는 “항공 여행 안전에 관심을 갖는 것이 중요하다”고 말했다. 그러나 그는 업그레이드로 충돌을 예방할 수 있었다고 주장하지는 않는다고 말했습니다.

LaGuardia의 항공 교통 관제소는 상대적으로 인력이 잘 갖추어져 있다고 Duffy는 말했습니다. 이곳에서는 37명의 컨트롤러를 배치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 현재 33명이 있고 훈련 중인 사람은 7명이라고 그는 말했습니다.

LaGuardia 영공에서 근무하려면 관제사를 훈련시키는 데 1년 이상이 걸릴 수 있다고 Duffy는 말했습니다. 그는 직장을 계속 유지하기 위해 은퇴하는 연령의 관리자에게 보너스를 제공했다고 말했습니다.

라과디아(LaGuardia) 항공편 취소로 여행자 불안 가중

FlightAware의 추적기에 따르면 월요일에 LaGuardia를 오가는 600편 이상의 항공편이 취소되었습니다.

이들 중 다수는 LaGuardia가 주요 허브인 Delta Airlines에서 운항했습니다. 항공사는 성명을 통해 영향을 받은 승객을 자동으로 “다음 최적의 여행 일정”에 다시 예약할 것이라고 밝혔습니다.

연방 항공국(Federal Aviation Administration) 데이터에 따르면 LaGuardia는 2024년 미국에서 19번째로 가장 바쁜 공항이었습니다. 항만청 대시보드에 따르면 2026년 1월 하루 약 900편의 인바운드 및 아웃바운드 항공편이 있었습니다.

뉴욕시 대도시권을 서비스하는 3개의 주요 공항 중 하나입니다. 또 다른 뉴저지 뉴어크 리버티 국제공항(Newark Liberty International Airport)은 연기로 인해 항공 교통 관제탑이 대피한 후 월요일 아침 잠시 지상 정지를 발령했다고 현지 언론이 전했다.

현재 6주째를 맞이하고 있는 국토안보부(Department of Homeland Security)에 영향을 미치는 부분적인 정부 폐쇄로 인해 최근 많은 미국인들에게 항공 여행이 어려움을 겪고 있습니다.

무급 근무를 강요당하는 교통안전국(TSA) 직원 중 다수가 직장을 그만두거나 해고되어 많은 공항에서 보안 검색대 대기줄이 길어졌습니다. 트럼프 행정부는 월요일부터 전국의 불특정 공항에 지원을 위해 이민세관집행국(ICE) 요원을 파견할 것이라고 지난 주말 밝혔다.

LaGuardia는 그러한 공항 중 하나입니다. 비행이 재개되기도 전에 ICE 요원이 TSA 보안 검색대 근처에서 발견되었습니다.