Air India Crash이 240 명 이상 사망 한 후 더 많은 기관에 대한 당국 조사

2025 년 6 월 13 일 오후 2시 44 분에 edt

항공 인도 여객 제트가 인도 북서부 도시인 아흐 메다 바드 (Ahmedabad)의 주거 지역으로 추락 한 후 당국은 200 명 이상의 사람들을 살해 한 후 모든 시체를 회수하는 데 가까워 졌다고 인도의 아 미스 샤 (Amit Shah) 내무부 장관은 목요일 저녁에 밝혔다.

230 명의 승객과 12 명의 승무원을 운반하는 Boeing 787 Dreamliner는 목요일 이륙 직후 추락했을 때 런던으로 향했습니다.

현재 지역 병원에서 치료를 받고있는 영국의 인도 출신 인 1 명의 승객을 제외하고는 거의 모든 사람이 사망했습니다. 샤는 고독한 생존자를 만났지만 그의 상태에 대한 세부 사항을 제공하지 않았다고 말했다.

그는 또한 당국이 피해자에 대한 DNA 검사를 시작하고 탑승 한 것으로 여겨지는 사람들의 가족으로부터 샘플을 수집하기 시작했음을 확인했다.

샤는“비행기는 거의 1 만 리터의 연료를 운반했으며 온도가 너무 높았 기 때문에 누군가를 구할 가능성은 없었다”고 말했다.

로딩 …

비행기가 어떻게 추락했는지는 확실하지 않습니다. 사상자는 또한 비행기 나 비행기의 일부 후 부상을 입거나 살해당한 사람들이 아흐 메다 바드에있는 BJ 의과 대학 학생들을위한 호스텔의 식당으로 박살 났을 것입니다.

인도의 모든 인도 의료 협회 (Faima)의 연맹은 X에서 50 명의 의대생들이 병원에 입학했으며, 최소 4 명의 학생들이 실종되었고 최소 2 명은 심각한 상태에 있다고 말했다.

영국 교통 안전위원회 (National Transportation Safety Board)와 영국의 항공 사고 수사 지점은 사고 조사를 돕기 위해 조사관을 파견 할 것입니다.

성명서에서 보잉 CEO 인 켈리 오트 버그 (Kelly Ortberg)는 Air India 회장 N. Chandrasekaran에게 지원 제공에 대해 이야기했다고 밝혔다.

Ortberg는“보잉 팀은 인도 항공기 사고 조사국이 이끄는 조사를 지원할 준비가되어있다”고 덧붙였다.

목요일, 트럼프 대통령은 비행기 사고를 “끔찍한”과 “끔찍한”이라고 불렀으며 미국은 도움을받을 준비가되어 있다고 말했다.

“나는 이미 그들에게 우리가 할 수있는 모든 것을 말했습니다. 그것은 큰 나라, 강한 나라, 그들이 처리 할 것입니다. 확실합니다. 그러나 나는 우리가 할 수있는 일이 무엇이든 즉시 그곳에있을 것이라는 것을 알려주었습니다.”라고 그는 백악관의 기자들에게 말했습니다.

무슨 일이에요

Air India Flight 171은 런던의 개 트윅 공항으로 향했습니다. Air India는 X에서 비행기가 169 명의 인디언 국민, 53 명의 영국 국민, 1 명의 캐나다 및 7 개의 포르투갈어를 운반하고 있다고 말했다. 정부 관계자는 인도 구자라트 주 전 총리 인 비제이 루 파니 (Vijay Rupani)가 사고로 사망했다고 확인했다.

인도의 Press Trust가 게시 한 영상은 비행기가 주거 지역에 가라 앉은 다음 폭발 소리와 불의 공을 보여주었습니다. Press Trust는 들것에서 급격한 사상자의 의료진 이미지를 공유했습니다. AP 통신과 대화 한 민간 항공국 국장 인 Faiz Ahmed Kidwai에 따르면 비행기는 이륙 후 5 분 만에 추락했다.

로이터 통신은 비행기 충돌 현장의 건물에서 최소 30 개의 시체가 회수되었다고보고했다. 주민들이 공유 한 여러 비디오가 사고 현장에서 탄산 시체와 신체 부위를 보여주는 것처럼 보였다.

피해자가 치료를 받고있는 Trauma Center의 의사에 따르면 적어도 90 명이 데려 갔다. 의사는 언론과 대화 할 권한이 없기 때문에 익명을 요청했습니다.

나렌드라 모디 (Narendra Modi) 인도 총리는이 충돌을 “비극”이라고 불렀다.

“이것은 말을 넘어 가슴 아픈 일입니다.이 슬픈 시간에, 내 생각은 모든 사람들이 그 영향을받는 것입니다.”그는 X에 썼습니다.

Air India를 운영하는 Tata Group의 회장 인 Natarajan Chandrasekaran은 AI171 비행이 “비극적 인 사건”에 관여했다는 성명서에서 밝혔다. 그는 대기업이 비상 대응 팀을 돕고 영향을받는 사람들에게 치료와 지원을 제공하고 있다고 말했다.

보잉 787에 대해 우리가 알고있는 것

Aviation Safety Network에 따르면 이것은 Boeing 787 Dreamliner의 첫 번째 충돌입니다. 항공기는 “Mayday”라는 전화를했으며, 비상 사태가 추락하기 전에 신호를 보냈다. Boeing에 따르면 787은 2009 년에 소개되었으며 1,000 명 이상이 전 세계적으로 운영되고 있다고한다.

2024 년 4 월 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)은 787 Dreamliner의 섹션이 부적절하게 고정되어 수천 번의 여행 후에 분리 될 수 있다고 주장한 보잉 엔지니어 인 내부 고발자 (Boeing Engineer)의 청구를 조사하고 있다고보고했다. 당시 보잉은이 논문에 “이것이 비행 문제의 즉각적인 안전이 아니라고 판단했다”고 말했다.

인도의 마지막 주요 비행기 사고는 2020 년에 보잉 737이 언덕 탑 활주로를 깎아 21 명을 죽였습니다.

충돌은 보잉의 비난에 더해집니다. 737 Max 8과 관련된 두 번의 치명적인 사고로 명성이 폭행되었습니다. 2019 년 에티오피아 항공 비행이 추락하여 149 명 모두를 사망하고 2018 년 10 월, 2018 년 10 월 인도네시아 수도 자카르타 근처의 바다에서 사자 항공 비행이 추락하여 189 명의 승객이 모두 사망했습니다.

충돌은 파리 에어쇼보다 며칠 앞서 나옵니다. 보잉은 큰 파빌리온을 주최 할 것으로 예상됩니다.