노퍽 남부 및 이스트 팔레스타인은 2023 년 탈선 후 2,200 만 달러를 발표했습니다.

노퍽 남부 및 이스트 팔레스타인은 2023 년 탈선 후 2,200 만 달러를 발표했습니다.

이스트 팔레스타인과 노퍽 남부는 오하이오 펜실베이니아 국경 근처의 비참한 2023 열차 탈선에서 발생하는 모든 마을의 주장을 해결하기 위해 2,200 만 달러의 합의를 발표했다.

이 합의는 마을이 탈선과 관련하여 식별하는 우선 순위에 사용되지만, 노퍽 남부는 이미 수처리 공장으로의 업그레이드를 지불하고 경찰과 소방 장비를 대체하기 위해 이미 마을에 지불 한 약 1,350 만 달러를 인식합니다. 공동 발표에 따르면 월요일 마을 웹 사이트에 게시 된 공동 발표에 따르면. 또한 노퍽 남부의이 합의 외에도 이스트 팔레스타인 시티 파크 (East Palestine City Park)에 대한 지속적인 개선에 대한 2,500 만 달러의 약속을 재확인합니다.

펜실베이니아 주 노선 근처 마을의화물 열차 탈선에는 위험한 재료를 운송하는 11 대의 자동차가 포함되었습니다. 지역 주민들은 대피했고, 며칠 후, 공무원들은 의도적으로 통제되지 않은 폭발 가능성을 두려워하여 5 개의 레일 자동차에서 독성 비닐 염화 비닐을 태워 화염과 검은 연기를 하늘로 보냈습니다. National Transportation Safety Board의 수사관들은 나중에 비닐 클로라이드 자동차를 열고 플라스틱 성분을 태울 필요가 없다고 판단했습니다.

노퍽 남부와 마을은 마을에 제안 된 2 천만 달러 규모의 지역 안전 훈련 센터가 실현할 수 없다는 데 동의 했으므로 성명서에 따르면 건설되지 않을 것이라고 동의했다. Norfolk Southern은 센터를 위해 인수 한 약 15 에이커 (6 헥타르)를 마을로 옮기는 데 동의 했으며이 지역의 다른 시설에서 East Palestine의 첫 번째 응답자들을위한 훈련을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

철도는 정기적으로 네트워크 전역의 소방관들에게 실습 교육을 제공하지만 Norfolk Southern 은이 훈련 센터를 훈련을 강화하고 도시와 마을 이이 탈선과 같은 재난을 다룰 수 있도록 준비하는 방법 으로이 훈련 센터를 선전했습니다. Norfolk Southern은 여전히 ​​다른 곳에서 훈련 센터를 건설 할 계획인지 또는 프로젝트를 완전히 포기했는지 여부는 말하지 않았습니다.

탈선은 규제 당국과 의회 의원들에게 안전 개혁을 제안하도록 자극했지만, JD Vance 부통령이 여전히 오하이오 상원 의원이 멈추고 승인을받지 못했을 때 공동 저술 한 법안은이 법안을 공동 저술 한 법안을 제시했다. 주요화물 철도는 모두 자신의 절차를 재검토하고 탈선을 일으킬 수 있기 전에 기계적 문제를 포착하도록 설계된 수백 개의 더 많은 트랙 사이드 탐지기를 추가하겠다고 약속했지만 연방 철도 관리 책임자는 이러한 변화가 의미있는 개선으로 이어지지 않았다고 말했다. 업계의 안전 기록에서.

추가 법적 조치가 계류 중입니다. 사고와 관련된 노퍽 남부의 6 억 달러의 합의에 도전하는 소수의 주민들은 법원에 판사의 명령을 거부하도록 요청했다.

판사가 9 월에 거래를 승인 했음에도 불구하고 항소로 인해 거의 3 억 달러의 합의가 보류되었습니다. 홀드 아웃 주민들은 제 6 차 항소 법원에 청구를 계속하기 위해 막대한 금액을 올리지 않도록 촉구하고 있습니다.

주민들과의 계급 합의 외에도 연방 정부와의 별도의 합의가 판사의 승인을 기다리고 있습니다. 이 거래에는 의료 검사에 2,500 만 달러가 포함되어 있으며, 수십 년 동안 식수 모니터링을 위해 3 천만 달러가 포함되지만 발전 할 건강 문제를 치료하기위한 돈은 포함되지 않습니다. 철도는 또한 1,500 만 달러의 벌금을 지불하고 이스트 팔레스타인의 10 억 달러의 청소 비용을 지불하고 미국 동부의 22 개 주에 걸친 네트워크에 약 2 억 2,400 만 달러를 투자하기로 합의했습니다.

이 지역의 일부 개별 사업 및 기타 정부 기관은 철도에 대한 별도의 소송을 보류하고 있으며, Norfolk Southern은 여전히 ​​비닐 카로 라이드와 탱크 차량 소유자를 만든 화학 제조업체와 같은 다른 회사에 대한 주장을 계속하고 있습니다. 청소 비용. 오하이오와 펜실베니아는 철도에 대한 계류중인 자체 소송이 있습니다.