트럼프의 연비 롤백이 펜실베니아 사람들에게 의미하는 것

이번 주 트럼프 행정부는 신차와 소형 트럭의 연비 기준을 완화하는 개정 규정을 발표했습니다. 이 규칙은 연비를 연간 2% 증가시키겠다는 바이든 시대의 요구 사항을 1%로 축소하여 갤런당 평균 50마일이 아닌 2031년 모델의 갤런당 평균 34.9마일을 목표로 했습니다. Allegheny Friends Julie Grant는 PennEnvironment Research and Policy Center의 부국장인 Flora Cardoni와 이것이 펜실베니아 사람들에게 어떤 의미를 가질 수 있는지에 대해 이야기했습니다.

Julie Grant: 자동차 배기가스 배출 기준과 트럼프 행정부 측면에서 무슨 일이 일어났나요?

플로라 카르도니: 트럼프 행정부는 월요일 미국 자동차에 대한 최소 연비 기준을 완화하기로 결정했다고 발표했습니다. 이러한 표준이 대기 및 기후 오염을 낮추고 우리의 건강을 보호함으로써 펜실베니아 사람들과 미국인들의 에너지, 돈, 생명을 구했기 때문에 이는 정말 불행한 일입니다. 이번 롤백은 확실히 해당 진행 상황이 위험에 처해 있음을 의미합니다.

줄리 그랜트: 그들이 지금 왜 이런 짓을 하는지 아시나요?

플로라 카르도니: (있다) 지금 이런 일이 일어날 수 있는 데는 여러 가지 이유가 있다. 현재 EPA에는 Biden 행정부에서 시행되거나 강화된 사항에 대한 롤백 유산이 확실히 있습니다. 그러나 실제로 연비 표준이나 연비 표준은 의회가 처음 제정한 1975년부터 시행되어 왔습니다. 그 이후로 연료 효율성 표준은 미국의 자동차 관련 탄소 배출 또는 지구 온난화 배출을 약 140억 미터톤까지 줄이는 데 도움이 되었습니다. 이 표준은 공기를 정화하고 건강과 기후를 보호하는 데 큰 도움이 되었습니다.

저는 환경적인 관점에서 이 문제를 다루고 있으므로 연비 기준이 사람들의 돈을 절약하지 못하더라도 우리의 건강과 지구를 보호하기 위해서는 여전히 그만한 가치가 있다고 생각합니다. 그러나 실제로 과거의 청정 자동차 정책으로 인해 주유소에 갈 때 지출이 줄어들기 때문에 소비자가 수십억 달러를 절약한 것은 사실입니다. 이러한 중요한 청정 공기 보호에 반대하는 사람들은 이러한 표준이 소비자에게 돈을 요구한다고 말합니다. 왜냐하면 청정 자동차는 때로는 초기 비용이 더 많이 들기 때문입니다. 그러나 펌프 비용이 낮아져 궁극적으로 사람들의 돈을 절약하게 됩니다.

줄리 그랜트: 트럼프 행정부가 이러한 기준을 철회하기로 한 결정을 어떻게 보십니까? 이것이 대기 오염과 기후 변화에 어떤 의미가 있습니까?

플로라 카르도니: 좋은 질문입니다. 제 생각에 놀라운 점은 21세기인데, 차량 효율을 높이거나 배기관 오염이 없는 전기 자동차로 전환하여 자동차로 인한 대기 오염을 줄이는 방법을 알고 있다는 것입니다. 우리는 사람들이 자전거를 타고 걷고 대중교통을 이용하는 것을 더 쉽게 만들 수 있다는 것을 알고 있으며 최근 몇 년 동안 현재 롤백되고 있는 오염을 줄이는 데 도움이 되는 많은 정책이 시행되었으며 이러한 롤백이 여기에서 우리에게 영향을 미칠 몇 가지 방법이 있습니다.

하나, 건강으로 갚겠습니다. 매년 수십만 명의 미국인이 대기 오염으로 인해 목숨을 잃고 있습니다. 이는 연비 기준이 줄이는 데 도움이 될 수 있는 것과 동일한 유형의 대기 오염입니다. 자동차와 트럭은 폐에 들어가서 질병을 일으키는 미립자 물질, 암과 관련된 벤젠과 같은 독성 물질을 방출함으로써 대기 오염에 많은 기여를 합니다.

대기 오염에 관해 이야기할 때, 펜실베니아 일부 지역은 분명히 Allegheny 카운티를 포함하여 공기가 극도로 오염되어 있습니다. 피츠버그 지역과 앨러게니 카운티 전체를 비롯한 주의 다른 지역에는 산업 오염, 지리, 기후 변화, 더워진 기온, 갇힌 스모그로 인해 대기 오염이 오랫동안 지속되어 공기가 더욱 악화되었습니다.

우리가 이미 겪고 있는 대기 오염으로 인해 우리가 병들고 있다는 점을 고려하면, 여기서는 대기 오염과 연비를 줄이기 위해 할 수 있는 모든 일을 하고, 자동차로 인한 오염을 줄이는 것이 피츠버그의 건강과 아이들의 건강을 보호하기 위해 할 수 있는 간단한 방법 중 하나라는 것이 훨씬 더 중요합니다.

대기 오염은 어린이의 폐가 아직 발달 중이기 때문에 특히 어린이에게 해롭습니다. 확실히 여기 펜실베이니아에는 천식이 많이 발생하는 곳이 있습니다. 아이들은 이미 대기오염으로 고통 받고 있습니다. 우리는 공기를 더욱 오염시키는 역방향으로 돌아가는 대신 현재와 미래 세대가 깨끗한 공기를 누릴 수 있도록 최선을 다해야 합니다.

그리고 기후 오염 측면에서도, 비록 이번 롤백이 의미하는 정확한 수치는 정확하지 않지만 이러한 청정 자동차 표준은 제가 말했듯이 탄소 오염을 140억 미터톤까지 줄였습니다. 이는 기본적으로 1년에 3,000개, 거의 3,700개의 석탄 발전소에서 발생하는 오염의 양입니다. 따라서 오염이 감소하는 대신 지구를 온난화시키는 것은 상당한 양의 오염입니다. 140억이라는 숫자는 이러한 표준이 적용되는 동안 얼마나 많은 비용이 절약되었는지를 나타냅니다. 확실히 하기 위해 롤백할 때 추가로 보게 될 양은 아닙니다.

줄리 그랜트: 바이든 행정부 하의 펜실베니아, 다른 주, 연방 정부는 모두 전기 자동차 충전소와 기타 인프라를 구축하면서 전진하고 있었습니다. 그럼 그 상태는 어떤가요?

플로라 카르도니: 아직 기회는 있다고 생각해요. 펜실베니아는 전기 자동차 충전기 네트워크를 구축하기 위해 연방 정부로부터 일부 자금을 받았으며 PennDOT은 여전히 ​​이를 위해 노력하고 있습니다. 더 많은 전기 자동차 충전기를 설치하기 위해 Allegheny 카운티를 포함한 많은 주에서 현재 실제로 자금 조달이 진행되고 있습니다.

전기 자동차를 구입하면 일부 주 세금 공제가 존재하지만, 반면에 연방 차원에서 우리가 후퇴하여 충전기에 대한 자금 지원을 철회하고, 전기 자동차 세금 공제를 철회하고, 이제 이러한 연비 기준을 철회한 것은 사실입니다.

하지만 꼭 그렇게 될 필요는 없습니다. 이러한 연방 표준은 실제로 바닥입니다. 그게 중요해요. 우리는 필요한 것보다 더 많은 오염을 원하지 않습니다. 더 효율적이라는 것은 의미가 있습니다. 애초에 사용할 필요도 없는 자원을 낭비하는 이유는 무엇입니까? 가장 깨끗하고 저렴한 에너지는 우리가 사용하지 않는 에너지입니다. 따라서 갤런당 더 많은 마일을 얻는 것은 단지 윈윈(win-win)일 뿐입니다. 하지만 우리가 할 수 있는 일이 아직 많이 남아 있습니다. 의회는 연방 EV 세금 공제를 복원하여 사람들이 휘발유를 최대한 쉽게 사용할 수 있도록 해야 합니다.

물론 우리는 의회가 EPA에 이러한 청정 자동차 표준을 복원하고 대중 교통, 자전거 도로 및 보도에 적절한 자금을 지원하도록 지시하도록 권장할 수 있습니다. 자동차 제조업체는 예전처럼 여전히 더 작고, 저렴하며, 효율적인 자동차를 제공하고 전기 옵션을 수용해야 합니다. 얼마나 많은 오염이 발생할지 확신할 수 없는 이유 중 하나는 어쨌든 자동차 제조업체가 표준에서 말하는 것보다 더 많은 일을 할 수 있기 때문입니다. 그들은 보다 효율적인 차량에 투자할 수 있습니다.

우리는 자동차 제조업체가 더 작고, 더 저렴하고, 더 효율적인 자동차를 제공할 것을 확실히 권장합니다. 그리고 우리 모두, 모든 미국인, 모든 펜실베니아 사람들은 이러한 것들을 평가할 때 구매하는 자동차의 연비도 고려해야 합니다. 이러한 배출량을 줄이기 위해 전기 자동차를 고려한다는 것은 우리의 건강과 지구를 동시에 보호하는 동시에 펌프에 휘발유를 공급하는 비용을 전혀 지불할 필요가 없다는 것을 의미합니다. 저는 우리가 주유소나 대리점에서 돈을 지불할 때 이러한 선택을 할 때 인간의 건강과 우리가 의존하는 지구에 대한 비용도 생각해야 한다는 점을 기억해야 한다고 생각합니다.

Julie Grant: 펜실베니아와 다른 주에서는 이 결정이 연방 차원에 미치는 영향을 완화하기 위해 무엇을 할 수 있다고 생각하십니까?

플로라 카르도니: 지방 공무원은 자체 정부 차량을 위해 전기 차량에 투자하는 것을 고려해야 합니다. 주 차원에서는 사람들이 전기 자동차로 더 쉽게 전환할 수 있도록 전기 자동차에 더 많은 인센티브를 제공할 것을 확실히 권장합니다. 물론 모든 사람은 주 및 연방 차원에서 선출된 공무원에게 자신의 목소리를 들려주고 지구와 오염에 관심이 있고 미래 세대를 위해 펜실베니아를 보존하는 데 관심이 있다는 점을 분명히 할 수 있습니다.