Pa. 의원들은 예산 계획이 세부 사항없이 임박했다고 말합니다.

Pa. 의원들은 예산 계획이 세부 사항없이 임박했다고 말합니다.

국회의원들은 주 소비 계획없이 3 개월에 입장을 취하기 때문에 주 국회 의사당에서 손가락 포인팅이 계속되고 있습니다.

민주당과 공화당은 이번 주에 다시 말하면 잠재적 인 거래가 가까워졌지만 세부 사항은 거의 없다고 주장했다.

R- 인디아나 상원 의원 조 피트 먼 상원 의원은 수요일 협상가들이“다음 며칠 내에 예산 계약이 완료 될 수있는 시점”에 도달했다고 밝혔다.

그러나 그는“여러 재정 및 정책 문제가 여전히 뛰어나기 때문에 예산 거래에 대한 전 세계 계약은 없다”고 말했다. 그는 그 문제가 무엇인지 자세히 설명하지 않았습니다.

D- 필라델피아의 요르단 해리스 (Jordan Harris) 하원 세출 회장은 수요일위원회 회의에서 비슷한 감정을 공유했다.

하원 패널은 작년 수준에서 주 예산을 유지할 상원 법안을 발전 시켰지만 해리스는 하원 민주당이 동결을지지하지 않는다는 것을 분명히했다. 그는 그의위원회 가이 법안을 옮겼으므로 민주당은 최종 예산 거래에 동의 한 수치를 수정할 수 있다고 말했다.

펜실베니아의 예산이 법에 서명 될 때까지 주 정부의 지불이 학군, 카운티 및 건강 및 인간 서비스 프로그램에 대해 주 정부 지불금이 얼어 붙음으로써 이루어집니다.

Shapiro는 수요일 관련없는 기자 회견에서“어려운 선택을하고 거래를 마무리해야 할 국회의원들에 대한 과거의 의견을 반향했다.

협상가 중 어느 누구도 정책 불일치로 인해 예산에 동의하지 못하게 한 것에 대한 많은 통찰력을 제공하지 않았으며, 이는 7 월 1 일 회계 연도가 시작될 때 마감되었습니다.

가장 많은 관심을받은 문제는 펜실베이니아 주 남동부 교통국에 가장 잘 자금을 지원하는 방법과 관련이 있으며, 이는 수백만 명의 주민들에게 영향을 미치는 서비스에 대한 대규모 삭감에 직면했습니다.

그러나 이번 주 초 Shapiro 행정부는 2 년 이상 삭감을 피하기 위해 자본 지원 기금에서 3 억 9,400 만 달러를 인출하라는 SEPTA의 요청을 승인했습니다. 그 움직임은 이학에 크게 반대 한 민주당의 양보였으며,이 전학에 반대했다.

Pittman은 현재 예산 테이블에서 대중 교통 토론이 제거되면서 수요일 성명서에서 예산 대화의“빈도와 세부 사항”이 증가했다고 밝혔다.

상원은 수요일에 10 월 20 일까지 예정된 또 다른 세션 일없이 휴회했지만, 예산 관련 법률에 대한 투표를 위해 24 시간 통지로 회원들을 다시 전화 할 수있었습니다.

하원 민주당은 이번 주 일련의 비 투표 세션 일을 예약했으며, 다음 주 예정된 투표 세션에서 신속하게 채택 할 수있는 입법을 제자리로 옮길 수 있습니다.