URA, 피츠버그 인프라에 Esplanade 개발 활용 계획 승인

도시 재개발청은 목요일 맨체스터-샤토 교통 활성화 투자 지구(TRID) 계획의 첫 번째 단계를 승인하기로 투표했습니다.

TRID는 도로, 교량, 공원 등 피츠버그의 대규모 공공 개발 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 URA가 사용할 수 있는 공공 자금 조달 도구입니다.

URA의 최고 개발 책임자인 Thomas Link는 “내 의견으로는 대부분(URA 이사회 구성원)이 동의할 것이라고 생각합니다. 이는 우리 도시의 경제 성장에 투자하는 가장 강력한 지역 경제 투자 도구입니다”라고 말했습니다.

화요일에 피츠버그 도시계획위원회는 에스플러네이드(Esplanade)라는 7억 4천만 달러 규모의 개발 프로젝트를 추진합니다. 도시의 Chateau 인근에 있습니다. 에스플러네이드 계획에는 고급 아파트와 저렴한 아파트, 레스토랑과 상점이 있는 파빌리온, 오하이오 강으로 이어지는 원형 극장, 거대한 대관람차 건설이 포함됩니다.

Manchester-Chateau TRID는 에스플러네이드 개발로 인한 세수는 물론 향후 민간 및 공공 투자를 활용하여 인근 지역사회의 인프라를 개선하는 방법입니다. 모든 것이 교통 허브를 중심으로 집중되어 있습니다. 이 경우에는 North Side의 Allegheny 역입니다.

일반적으로 도로, 교량, 보도 등 인프라 프로젝트 비용은 채권이나 대출로 충당됩니다. 이 구역을 만들면 에스플러네이드와 같은 새로운 개발 프로젝트로 인한 세수 증가로 이러한 부채를 상환할 수 있습니다.

Link는 “여기에는 두 가지 요소가 작용하고 있다는 것을 이해하는 것이 매우 중요합니다.”라고 말했습니다. “에스플러네이드 개발에 자금이 지원되지 않으면 이 중 어떤 일도 일어날 수 없습니다. 그리고 TRID는 에스플러네이드 없이는 일어날 수 없습니다. 이런 일들은 서로 밀접하게 연관되어 이루어집니다.”

목표는 현재 Route 65로 분리되어 있는 Chateau의 개발 제안과 맨체스터의 역사적인 지역을 다시 연결하는 것입니다. TRID가 자금을 지원하는 인프라 프로젝트는 맨체스터 재결합 TRID 실행 연구2022년 도시계획부 의뢰. Beaver Avenue를 일방통행 도로에서 양방향 도로로 바꾸고, Juniata Street 지하도에 자전거 및 보행자 도로를 만들고, 맨체스터의 저렴한 주택 프로젝트를 위한 갭 펀딩을 제공하는 것이 그 중 일부입니다. 첫 번째 단계에서 제안된 용도.

향후 프로젝트에는 인근 지역을 통해 Route 65를 낮추는 방법, North Shore의 거리 연결을 재설계하고 대중 교통 옵션을 확장하는 방법에 대한 탐구가 포함될 수 있습니다.

도시 건너편에는 East Liberty 버스 정류장을 중심으로 한 East Liberty 지역의 TRID가 2013년부터 진행되었습니다. 이는 Penn Circle을 자전거 도로, 횡단보도 및 녹지 공간을 따라 양방향 거리로 다시 전환하는 데 자금을 지원하는 데 사용되었습니다. 예를 들어.

URA는 TRID 구현을 담당하게 되며 경계는 향후 40년 동안 유지됩니다.