TSA의 새로운 ‘Gold+’ 프로그램으로 공항의 개인 보안 검색이 강화될 것으로 보입니다.

워싱턴 — 연방 공무원은 미국 공항의 극히 일부를 제외하고는 보안 검색을 모두 수행하지만 트럼프 행정부는 이를 바꾸기를 희망하고 있습니다. TSA Gold+라고 불리는 교통안전국의 새로운 프로그램에 따라 민간 기업은 지난 수십 년 동안 공항 보안에 있어 훨씬 더 큰 역할을 맡게 될 것입니다.

TSA는 목요일에 버지니아주 스프링필드 본부에서 공항 및 보안 계약업체 관계자들을 ‘산업의 날’에 초대할 예정입니다. TSA는 ‘변혁적’이라고 부르는 민관 프로그램인 TSA Gold+를 개발하기 위해 노력하고 있습니다.

해당 기관은 현재 미국 20개 공항에서 연방 직원이 아닌 민간 보안 검색 장치를 사용하고 있는 SPP(검색 파트너십 프로그램)에 대한 업데이트로 이 프로그램을 청구하고 있습니다.

TSA 대변인은 이메일 성명을 통해 NPR에 “TSA Gold+는 항공 보안에 대한 기관의 접근 방식에 있어 중요한 발전을 의미합니다”라고 말했습니다.

이 기관은 이 프로그램을 선택한 공항이 해당 시설에 맞게 보안 시스템을 맞춤화할 수 있을 것이며 최근 국토안보부 자금 때문에 정부가 폐쇄된 동안 공항에서 대중의 큰 골칫거리가 되었던 TSA 직원 부족을 피할 수 있을 것이라고 말했습니다.

또한 이 프로그램은 AI 도구와 같은 “최신 기술”을 공항 검색 운영에 도입하여 수용력을 늘리고 대기 시간을 단축할 것이라고 밝혔지만 기관은 이러한 이득이 어떻게 달성될지는 구체적으로 밝히지 않았습니다. 지금까지 공유된 세부 정보에 따르면 장비는 계약자의 책임이 됩니다. 이는 TSA가 장비를 제어하고 보안 계약을 감독하는 현재 SPP 시스템과는 다릅니다. TSA는 현재 수행하고 있는 감독 역할을 수행할 것이라고 밝혔습니다.

TSA는 TSA Gold+를 공개하면서 “업계 파트너는 장비를 관리하고 혁신을 도입할 수 있으며 여행자는 원활하고 예측 가능하며 맞춤화된 경험을 즐길 수 있습니다”라고 밝혔습니다.

현재 민간 심사 파트너십 프로그램을 사용하고 있는 공항은 샌프란시스코와 캔자스시티부터 플로리다주 사라소타, 뉴저지주 애틀랜틱시티에 이르기까지 다양하며, 몬태나주, 와이오밍주 및 기타 주의 소규모 시설도 있습니다.

트럼프 대통령과 공화당 의원들은 공항 보안 검색을 민영화해야 한다는 요구를 내놓았는데, 이는 트럼프의 두 번째 임기에 대한 보수주의자들의 프로젝트 2025 핸드북의 권고 사항을 반영한 것입니다. 그러나 애틀랜타에서 볼 수 있듯이 공항 보안에 대한 어느 정도의 민간 통제에 초당적인 관심이 있다는 징후도 있습니다. 애틀랜타에서 도시 지도자들은 최근 심사 파트너십 프로그램에 참여하기로 투표했습니다.

하원 국토안보위원회 위원장인 Andrew Garbarino 의원은 수요일 TSA 현대화 청문회에서 초당적 관심을 표명했습니다. 그러나 TSA 직원을 대표하는 미국공무원연맹의 에버렛 켈리 회장은 TSA Gold+ 프로그램을 포함한 추가 민영화에 반대하며 이것이 책임성과 투명성을 저해할 것이라고 경고했습니다.

Kelley는 새로운 프로그램에 따르면 계약직 근로자는 TSA 직원보다 적은 급여를 받을 것이라고 말했습니다. 그는 많은 교통 보안 담당자가 보안 허가를 보유하고 있지만 새로운 계획에 따라 정부는 “항공 보안 기업의 가장 민감한 기술에 대한 직접적인 운영 통제권을 민간 공급업체에 양도할 것”이라고 덧붙였습니다.

지난달 발표된 백악관 예산은 공항 검색대를 민영화하고 소규모 공항이 SPP에 등록하도록 요구함으로써 약 5,200만 달러를 절약할 것을 약속합니다.

그러나 청문회에 참석한 관계자들은 국회의원들에게 공항의 선택 능력을 보존할 것을 촉구했습니다.

댈러스 포트워스 국제공항의 CEO인 Chris McLaughlin은 2001년 9월 11일 테러 공격 이후 항공 보안이 급격한 변화를 겪어 TSA와 SPP 시스템이 탄생한 이후 SPP가 시행되었다고 언급했습니다.

McLaughlin은 “우리는 거의 25년 동안 연방화된 검사를 받아왔습니다.”라고 말했습니다. “샌프란시스코와 같은 대형 공항에서는 25년 동안 SPP 프로그램을 운영해 왔습니다.”

그는 두 공항 모두 잘 운영되고 있다고 Garbarino에게 말했습니다.

그는 “이 시스템은 25년 동안 안전했다”고 말했다. “공항에 옵션이 있다는 것이 중요합니다.”

새로운 “Gold+” 프로그램은 미국 대중에게 “여행의 황금 시대”를 선사하겠다는 트럼프 행정부의 약속을 반영합니다. Sean Duffy 교통부 장관은 이번 주 초에 가족 친화적인 보안 검색대 추가부터 화장실과 어린이 놀이 공간 개선에 이르기까지 공항에서 승객의 경험을 개선하기 위한 9억 7천만 달러의 자금 지원을 공개하면서 이러한 계획을 홍보했습니다.

이러한 프로젝트를 위한 자금은 공항의 노후화된 인프라를 업데이트하는 것을 목표로 하는 바이든 시대의 법률인 인프라 투자 및 일자리법에서 나옵니다.