NASA는 발사 후 하루 만에 달 우주선을 잃었습니다. 무엇이 잘못되었는지 자세히 설명하는 새 보고서

2025년 2월 26일, Lunar Trailblazer라고 불리는 NASA 탐사선이 플로리다의 케네디 우주 센터에서 이륙했습니다. 그 임무는 달에 있는 물의 지도를 그리는 것이었습니다. 그러나 발사 하루 만에 임무 관리자들은 우주선과의 연락이 끊겼고, 다시는 그 소식을 들을 수 없었다.

1년 후, NPR은 7,200만 달러 규모의 임무가 실패한 이유를 정확히 알게 되었습니다.

무엇이 잘못되었는지 조사하기 위해 NASA가 소집한 검토 패널의 보고서에 설명이 포함되어 있습니다. 우주선의 태양전지판을 태양을 향하게 하도록 되어 있던 소프트웨어는 대신 태양으로부터 180도 떨어진 방향을 가리켰습니다.

또한 패널은 태양광 패널 포인팅 오류와 함께 “Lunar Trailblazer 실패의 원인”인 “많은 잘못된 온보드 결함 관리 조치”를 발견했습니다.

NASA는 정보자유법 요청에 따라 보고서를 제공했습니다.

“복잡한 시스템에 장애가 발생하면 일반적으로 이를 중단시키는 요인은 여러 가지입니다.”라고 말합니다. 티모시 쿡매사추세츠 대학교 로웰 부교수.

1999년에 Cook은 지구의 전리층을 연구하려는 임무가 실패한 Terriers의 프로젝트 관리자였습니다. 테리어는 또한 태양광 패널의 포인팅 문제를 겪었습니다. 그러나 Lunar Trailblazer와 마찬가지로 다른 문제도 있었습니다.

Cook은 “몇 가지 서로 다른 실패가 연쇄적으로 발생하여 궁극적으로 처음부터 조사하고 있는 나쁜 결과를 초래하게 됩니다.”라고 말했습니다.

록히드 마틴 저가형 Lunar Trailblazer 우주선을 제작했습니다. NASA 패널은 회사가 출시 전에 태양광 패널 포인팅 소프트웨어를 제대로 테스트하지 않았다고 밝혔습니다. 임무 관리자가 해당 문제를 해결할 수 있었을 수도 있지만 다른 소프트웨어 문제로 인해 처음에는 포인팅 오류를 수정하기가 어려웠고 궁극적으로 불가능했습니다.

록히드 마틴이나 NASA는 이 이야기에 대해 대변인을 제공하지 않았습니다. 그러나 별도의 성명에서 두 사람 모두 Lunar Trailblazer의 실패로부터 교훈을 얻었다고 말했습니다.

NASA는 “이 손실은 실망스러웠지만 이는 미래의 저비용 임무에 적용할 수 있는 강력한 교훈을 제공한다”고 밝혔다.

록히드 마틴의 성명은 또한 저비용 임무가 본질적으로 더 위험하다고 제안했습니다.

성명서는 “우리 팀은 임무 성공을 보장하기 위해 결함 관리 아키텍처, 비행 소프트웨어 구현, 사전 발사 테스트 등 세 가지 영역에 걸쳐 핵심 원칙을 강화하는 동시에 관리와 자금이 덜 필요하고 설계상 더 빠르게 움직이는 프로그램에 대한 위험 수용의 균형을 맞추고 있다”고 밝혔습니다.

스콧 허바드 현재 스탠포드 대학교에 재직하고 있는 NASA 베테랑입니다. 그는 NASA가 더 낮은 비용, 즉 소위 클래스 D 임무로 더 높은 위험을 감수한다고 말합니다.

“클래스 D가 의미하는 바는 계획했던 것만큼 높은 정밀도의 과학을 얻지 못할 큰 위험을 감수하고 있다는 것입니다.”라고 Hubbard는 말합니다. “그건 그 빌어먹을 일 전체가 작동하지 않을 거라는 뜻은 아니었어.”

허바드는 위험을 감수할 수 있다고 말합니다. “그러나 완화되고 이해된 위험을 감수하십시오. 어리석은 위험을 감수하지 마십시오”라고 그는 말합니다. “내가 특징짓는 방식은 값싼 실패는 누구에게도 좋지 않다는 것입니다.”

Hubbard는 이러한 종류의 손실은 자신의 경력을 임무에 전념한 과학자들에게 특히 어려운 일이며, 이 임무를 수행하는 데 수년이 걸릴 수 있다고 말했습니다.

행성 과학자는 “루나 트레일블레이저(Lunar Trailblazer)의 물 매핑 과학 임무를 완수하기 위해 우주선이 달에 도달하지 못한 것은 참으로 안타까운 일”이라고 말했습니다. 베타니 엘만Lunar Trailblazer의 수석 조사관. 출시 당시 그녀는 Caltech의 교수였습니다. 그녀는 자신과 팀이 “접촉이 두절된 후 우주선 복구 시도를 도운 확장된 커뮤니티의 노력에 감사한다”고 말했습니다.

그녀는 검토위원회 보고서가 “임무 성공에 집중하기 위해 제도적 목표, 계약 및 기술 접근 ​​방식을 조정하는 것”이 ​​얼마나 중요한지 강조하고 있으며 NASA가 실패 보고서 결과를 공유하여 다른 임무가 실수로부터 배울 수 있게 된 것을 기쁘게 생각한다고 말했습니다.

잠재적 수혜자 중 하나는 다음과 같습니다. 로버트 릴리스. 그는 UC Berkeley에 있으며 또 다른 Class D 임무의 수석 조사관입니다. 탈선 행위. Escapade는 실제로 태양풍이 화성 대기에 어떤 영향을 미치는지 연구하기 위해 화성으로 향하는 한 쌍의 우주선입니다.

Lillis는 Lunar Trailblazer 경험으로 NASA가 Escapade가 지난 11월 지구를 떠나기 전에 추가 조사를 실시하게 되었다고 말했습니다. 그럼에도 발사 후 관제실에는 긴장되는 순간이 있었다.

“우리는 한 시간 안에 우주선의 소식을 듣기로 되어 있었고, 최대 3시간 정도 걸릴 수도 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

대신, 침묵하십시오.

“내 마음은 즉시 Trailblazer로 갔습니다.”라고 그는 회상합니다. “내 뱃속에 가라앉는 두려움이 있었어요.”

그런 다음 임무 관리자는 탐사선과 통신하기 위한 지상 안테나가 가리키는 방향에서 작은 오류를 발견했습니다.

“출시 6시간 후, 우리는 올바른 장소를 찾았습니다. 붐, 거기에 있었고 안도감은 평생 동안 느껴본 적이 없는 것과 같았습니다.”라고 Lillis는 말합니다.

Escapade 탐사선은 내년 9월까지 화성에 도달하지 못할 예정이므로 Lunar Trailblazer의 교훈이 실제로 무엇인지 알기까지는 시간이 좀 걸릴 것입니다.