Mon Valley PRT 연대기 : ‘누가 흑인 커뮤니티를 잊어 버린 사람’ ‘

Penn State Greater Allegheny의 Student Community Center에서 차갑고 눈 덮인 밤에 Courtney Thompkins와 Joyce Keith만이 버스 노선의 재 설계를위한 피츠버그 지역 대중 교통 공개 회의에 참여했습니다.

토론을 이끌었던 일부 PRT 직원들은 겨울철 밤 피츠버그 시내에서 그들을 데려 오기 위해 56 버스에 의존하면서 늦었습니다.

McKeesport의 Thompkins와 Keith는 더 이상 버스를 타지 않았지만 둘 다 지역 사회를 대표하기 위해 그곳에 있었고 현재 노선이 보장되지 않은 지역을 알고있었습니다.

Thompkins는“더 이상 버스를 타지 않기 때문에 교통이 필요한 이웃을 찾지 않는다는 의미는 아닙니다. “우리는 그들의 목소리가되어야합니다.”

Keith는 일부 커뮤니티가 오래된 노선으로 대표되지 않았다고 생각한다고 말했다.

“해리슨 마을은 다루지 않았고, 제니 린드 스트리트 (Jenny Lind Street), 베르사유 (Versailles)와 그랜드 뷰 애비뉴 (Grandview Avenues)와 화이트 오크 자치구는 다루지 않았습니다.

지팡이와 함께 걷는 Keith는 언덕을 10 분 동안 걸어야했기 때문에 버스를 타지 않았습니다. 그녀는 이제 Uber 또는 Lyft에 의존하며, 이는 더 비쌉니다.

Thompkins는 과거에 버스 라인의 변화를 회상했다고 회상했다고 재정적 어려움을 겪었다 고 말했다.

“그리고 사람들은 맥키 스포츠 지역을 떠났다.

PRT 직원은 McKeesport의 교통 요구를 해결하기 위해 여성의 질문과 요청을 면밀히 들었습니다.

Thompkins는 우려로 회의를 떠났습니다. 그녀는 PRT가 Crawford Village (McKeesport Housing Authority의 최대 커뮤니티)에서 회의를 개최하여 많은 노인 커뮤니티 회원이 소셜 미디어에 대한 접근성이 부족하고 회의를 알지 못했거나 그곳에 도착할 수단을 가지고 있기 때문에 더 많은 주민들이 참여할 수 있도록해야한다고 생각합니다.

Thompkins는 도시의 대표자가 토론에 참석하지 않았다고 언급했다.

그녀는“그곳에는 리더십이 없었다”고 말했다. “하나도 아닙니다.”

이 지역에서 제안 된 다른 일부는 다음과 같습니다.

• 60 Versailles (올림피아)에서 북쪽 베르사유 (Walmart)로 여행하는 N56
• 현재 피츠버그 시내에서 펜실베니아 그레이터 레게니 (White Oak)까지 운행되는 56C를 중단합니다.
• 올림피아 쇼핑 센터에서 피츠버그 시내까지 P76을 중단합니다
• McKeesport Transit Center에서 Monroeville (Forbes Hospital)으로 통근하는 지역 N63에 새로운 버스가 도입됩니다.