ALCOSAN은 피츠버그 수로에서 하수를 제거할 것이라고 말했습니다. 잘 지내요?

지역 강에서 처리되지 않은 하수와 빗물을 줄이기 위한 수십억 달러 규모의 터널 프로젝트 작업이 이달 초 시작되었습니다. 오염은 수로를 오염시키고, 공중 보건을 위협하며, 어류 및 기타 수중 생물의 서식지를 악화시킵니다.

오하이오 강 터널은 향후 10년에 걸쳐 계획된 3개의 터널 중 첫 번째 터널이며, 이는 45억 달러 이상이 소요될 것으로 예상되는 대규모 공공 사업 프로젝트인 ALCOSAN의 깨끗한 물 계획의 중심입니다. 계약자는 Pittsburgh 및 McKees Rocks의 현장에서 시작됩니다.

문제의 핵심은 이 지역의 합류식 하수도 시스템입니다. 많은 오래된 지역사회에서는 동일한 파이프를 통해 집과 회사에서 나오는 하수뿐만 아니라 거리, 지붕, 주차장에서 나오는 빗물도 운반됩니다.

폭우가 내리면 시스템이 압도되어 빗물과 처리되지 않은 하수가 혼합되어 강과 하천으로 유입될 수 있습니다.

피츠버그만이 오버플로우 문제를 겪고 있는 것은 아닙니다. 워싱턴 DC, 뉴욕시를 포함한 전국의 도시와 마을도 비슷한 문제에 직면해 있습니다.

주로 납세자들이 자금을 지원하는 깨끗한 물 계획은 Allegheny 카운티의 범람을 줄일 것입니다.

깨끗한 물 계획이 있는 곳

깨끗한 물 계획에는 범람수를 처리하기 위한 터널, ALCOSAN의 처리 시설 확장, 더 많은 도시 하수 기반 시설을 인수하기 위한 노력, 지역 사회가 하수 시스템에 도달하기 전에 빗물을 줄일 수 있도록 지원하는 보조금 등 여러 구성 요소가 있습니다. ‍

터널 ‍

ALCOSAN은 범람수를 처리하기 위해 16마일의 지하 터널을 건설하고 있습니다.

기본 아이디어는 막대한 지하 저장 용량을 창출하는 것입니다. 넘친 물을 수로로 배출하는 대신 터널은 폐수를 ALCOSAN의 처리장으로 보낼 수 있을 때까지 보관합니다.

지난 4월, 하수도 당국은 오하이오강 터널 건설을 위해 Steel City Tunnel Partners로 알려진 Brayman Construction Corporation과 The Lane Construction Corporation에 11억 달러 규모의 계약을 체결했습니다. Lane Construction Corporation은 밀라노에 본사를 둔 Webuild Group의 자회사입니다.

지금까지 ALCOSAN은 터널 건설에 약 8천만 달러를 지출했습니다. 전체적으로 이는 깨끗한 물 계획 예산의 70%를 차지합니다.

오하이오 강 터널은 대규모 터널 전략이 약속된 범람 감소를 달성할 수 있는지, 그리고 해당 지역이 그에 따른 비용, 중단 및 긴 건설 일정을 관리할 수 있는지 여부에 대한 첫 번째 테스트입니다.

지역화

ALCOSAN은 Allegheny 카운티의 83개 지방자치단체에 서비스를 제공합니다. 이러한 지역적 발자국은 깨끗한 물 계획을 매우 복잡하게 만드는 이유 중 하나입니다. 당국은 카운티 전역의 지역 사회에서 나오는 폐수를 처리하지만 해당 시스템에 공급되는 하수 기반 시설의 대부분은 개별 지방 자치 단체가 소유하고 유지 관리합니다.

ALCOSAN이 “지역화”라고 부르는 프로세스를 통해 당국은 지자체 고객에게 하수 기반 시설의 소유권을 이전할 것을 요청하고 있습니다.

이전은 자발적이지만 참여하기로 선택한 지방자치단체는 중요한 이점을 얻습니다. 즉, ALCOSAN이 유지 관리에 대한 책임을 맡는다고 지역화 관리자인 Julia Spicher가 말했습니다.

“지역화를 통해 기본적으로 ALCOSAN이 지방자치단체의 부담을 덜어줄 수 있습니다”라고 그녀는 말했습니다.

지방자치단체의 경우 이는 노후된 파이프를 유지 관리하는 데 드는 비용과 기술적 문제로부터의 해방을 의미할 수 있습니다. ALCOSAN의 경우 처리장으로 공급되는 시스템을 보다 직접적으로 제어할 수 있으며 수리, 업그레이드 또는 오버플로 지점 제거가 발생해야 하는 위치를 결정할 수 있는 능력이 향상됩니다.

Spicher는 하수도 당국이 2008년부터 지역화에 2,600만 달러 미만을 지출했다고 말했습니다.

‍공장 확장

‍지난 가을, ALCOSAN은 하루 처리 용량을 2억 5천만 갤런에서 2억 9천 5백만 갤런으로 늘렸습니다. 이를 통해 연간 약 19억 갤런의 오버플로가 감소한 것으로 추산됩니다.

터널은 문제의 일부만을 해결하기 때문에 이는 중요합니다. 더 많은 폐수를 포집하는 것은 처리장이 최종적으로 폐수를 처리할 수 있는 경우에만 유용합니다. 따라서 플랜트 용량 확장은 깨끗한 물 계획의 또 다른 주요 구성 요소입니다. 장기적으로 목표는 일일 처리량을 6억 갤런으로 늘리는 것입니다.

2026년 3월까지 공장 확장 비용은 3억 8,200만 달러입니다.

‍보조금

‍우리 수로의 녹색 활성화(GROW)로 알려진 ALCOSAN의 보조금 프로그램은 녹색 인프라 프로젝트에 자금을 지원합니다. 여기에는 McKees Rocks, Braddock 및 Crafton과 같은 여러 장소의 도시 하수 분리 프로젝트가 포함됩니다.

Squirrel Hill의 Wightman Park의 수자원 인프라 개조 작업은 지금까지 GROW 자금 중 가장 큰 몫인 330만 달러를 받았습니다.

이 프로젝트는 터널 시스템보다 작지만 우선적으로 하수 시스템에 빗물이 들어가지 않도록 하여 문제를 해결하는 것을 목표로 합니다. 녹색 인프라에는 빗물이 파이프를 압도하기 전에 빗물을 흡수하거나 속도를 늦추거나 방향을 바꾸는 프로젝트가 포함될 수 있습니다.

하수도 당국은 GROW를 통해 4,300만 달러를 분배했다고 밝혔습니다.

추가하는 중…

ALCOSAN은 현재까지 깨끗한 물 계획에 7억 5천만 달러를 지출했다고 밝혔습니다. 전체적으로 이 계획의 비용은 36억 달러에서 45억 달러로 10억 달러 이상 증가했습니다.

Ohio Water Network의 H2O Headwaters의 John Detisch는 범람을 줄이기 위한 노력을 칭찬하지만 요금 납부자들에 대해 우려하고 있습니다.

“훌륭합니다. 하지만 우리는 지금 청구서를 지불할 수 없거나 현재 청구서를 지불하는 데 어려움을 겪고 있는 사람들에게 정말 많은 압력을 가하고 있습니다”라고 Detisch는 말했습니다.

KDKA에 따르면 2019년 이후 평균 연간 청구액은 381달러에서 612달러로 증가했습니다.

더욱이, 깨끗한 물 계획은 문제를 완전히 해결하지 못할 것이라고 피츠버그 대학의 피츠버그 수자원 협력소 소장인 조나단 버지스(Jonathan Burgess)는 말했습니다.

프로젝트가 완료된 후에도 매년 약 20억 갤런의 범람량이 배출될 것입니다.

“아직 추가적인 투자가 필요할 것”이라고 그는 말했다.

미국 북동부는 기후 변화로 인해 지역 날씨 패턴이 바뀌면서 더 습해질 것으로 예상됩니다. 그러나 피츠버그 지역의 빗물 관리에 관한 RAND의 2017년 연구에 따르면 ALCOSAN의 깨끗한 물 계획은 2003년 강수량 데이터를 기반으로 하며 더 최근의 상황을 완전히 포착하지 못할 수도 있다고 합니다.

RAND에서 정책 연구원으로 일하면서 연구를 주도한 The Water Institute의 Jordan Fischbach는 “전국의 빗물 관리자들이 미래 기후 예측을 통합하기 시작했다고 말하고 싶습니다. 그러나 이것은 아직 표준 관행이 아닙니다.”라고 말했습니다.

ALCOSAN은 역사적 강수량 데이터를 바탕으로 2003년을 가장 대표적인 해로 선정했다고 밝혔다. 당국은 EPA 지침을 따르고 인프라 계획에서 기후 변화를 고려했다고 덧붙였습니다.

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