피츠버그 자전거 공유 프로그램 POGOH가 새로운 메인 스폰서를 찾고 있습니다.

10년 넘게 피츠버그의 자전거 공유 프로그램은 자동차 없이 시내를 돌아다니려는 주민과 방문객에게 자전거 대여 서비스를 제공해 왔습니다. 그리고 프로그램 자체 브랜드인 POGOH는 오랫동안 Highmark Health 및 Allegheny Health Network와의 후원 파트너십에 의존해 왔습니다.

AHN/Highmark와 프로그램의 후원 계약이 종료되는 2027년에는 상황이 바뀔 것이라고 AHN/Highmark는 성명을 통해 확인했습니다.

“우리는 조직이 지속적인 성공을 위한 좋은 위치에 있다고 믿으며, 새로운 파트너가 피츠버그에서 자전거 타기를 더욱 쉽게 이용할 수 있고 유익하게 만들 수 있도록 앞으로 몇 년 동안 조직의 사명을 지원하고 발전시키는 데 도움을 줄 수 있다고 믿습니다.”라고 성명서는 밝혔습니다.

“지난 10년 동안 우리는 Bike Share Pittsburgh가 범위를 확장하고 사명을 발전시키면서 지원하게 된 것을 영광으로 생각합니다. 우리가 함께 성취한 성과와 이 파트너십이 우리 지역 사회에 미친 긍정적인 영향을 자랑스럽게 생각합니다.”

대변인은 Highmark와 AHN이 자전거 공유를 후원하기 위해 얼마나 많은 돈을 지불했는지 밝히기를 거부했습니다. 그러나 재무 보고서에 따르면 2021년부터 2024년까지 POGOH는 후원을 통해 연간 560,000~651,000달러의 수익을 얻었습니다. 이러한 합의는 POGOH가 다른 출처로부터 받은 금액에 따라 최근 몇 년간 프로그램 연간 수익의 1/6에서 1/2에 달했습니다.

그럼에도 불구하고 POGOH 전무이사 데이비드 화이트(David White)는 후원 계약 종료에 대해 “걱정하지 않는다”며 낙관적인 입장을 밝혔다. POGOH는 이미 새로운 스폰서를 찾고 있다고 그는 말했습니다.

“우리는 기존 파트너 및 새로운 파트너와 대화하게 되어 정말 기쁩니다. 이 문제에는 많은 에너지가 있으며 지금까지 이야기를 나눴던 사람들은 이 파트너십이 얼마나 멀리 갈 수 있는지 더 자세히 알아보는 데 정말 관심이 있었던 것 같습니다.”라고 그는 말했습니다.

White는 AHN/Highmark의 후원이 “경이로운 관계입니다. … 우리는 AHN/Highmark의 측면에서 많은 지역 사회 건강 계획을 증폭시킬 수 있었고 많은 사람들이 자전거를 탈 수 있게 되었습니다.”라고 말했습니다.

원래 Healthy Ride라고 불리는 POGOH는 수년에 걸쳐 성장했습니다. White는 이 프로그램이 승객 수에 있어서 “기록적인” 해를 맞이하고 있으며 올해 말에 연방 고속도로 관리국 자금과 자선 자금을 사용하여 40개 이상의 새로운 역을 설치할 계획이라고 말했습니다. 새로운 역은 POGOH를 Squirrel Hill, Larimer 및 Highland Park를 포함한 일부 도시 인근 지역으로 처음으로 가져올 것입니다.

“저는 우리가 다음 기업 파트너와 협력하여 큰 성공을 거둘 수 있는 방법을 찾을 것이라고 매우 낙관하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

피츠버그 자전거 그룹 BikePGH의 옹호 이사인 Eric Boerer는 POGOH가 주요 후원자에게 “심각하게 의존”하고 있다는 것을 알고 있다고 말합니다. BikePGH는 새로운 파트너를 찾는 동안 조직과 연락처를 공유했다고 덧붙였습니다.

Boerer는 “누군가가 나서서 도시에 매우 긍정적인 프로젝트에 대한 큰 가시성을 확보할 수 있기를 진심으로 바랍니다.”라고 말했습니다.

그는 POGOH가 “사람들을 자전거에 태울 수 있는 게임 체인저”라고 말했습니다.

“그냥 시내에 있기만 해도 이전보다 POGOH를 타는 사람들이 훨씬 더 많아졌습니다.”라고 그는 말했습니다. “도시의 특정 지역에서는 개인용 자전거보다 POGOH를 이용하는 사람들이 더 많습니다. 따라서 POGOH는 사람들이 자전거를 탈 수 있도록 돕고 다양한 지역에서 자전거를 사용할 수 있도록 하는 데 정말 큰 역할을 했습니다.”

자동차가 아닌 교통수단을 자주 옹호하는 피츠버그 시의원인 Barb Warwick은 POGOH에 대한 AHN/Highmark의 지원이 종료되는 것이 우려스럽다고 말했습니다. 그녀는 POGOH의 서비스를 “믿을 수 없는 자원”이라고 부르는 “치어리더”가 되려고 노력하고 있다고 말했습니다.

그녀는 POGOH의 비영리 모델을 통해 기관이 도시의 덜 집중된 지역(영리 자전거 공유 회사가 제공하지 않을 수 있는 지역)에 서비스를 제공할 수 있다고 말했습니다.

“밀도가 높지 않은 지역사회에 할인 서비스를 제공하고 운영을 하는 비영리 제공업체가 있다면… 비용이 많이 들죠, 그렇죠?” 그녀는 말했다. “이것이 바로 영리 제공업체가 아닌 비영리 단체가 그러한 유형의 업무를 수행하는 것을 보는 이유입니다.”

“저는 POGOH가 프로그램을 운영하는 방식을 정말 중요하게 생각합니다.”라고 그녀는 덧붙였습니다. “나는 그것이 도시 전역에서 계속해서 성장하는 것을 보고 싶습니다.”