비평가들은 트럼프의 아치를 DC에 추가하면 뭔가가 사라질 것이라고 말합니다.

로드 중…

2026년 6월 4일 오후 5시 50분(EDT)에 업데이트됨

100년 전 국회의원들과 건축가들이 에이브러햄 링컨 대통령을 기리는 새 기념비를 어디에 세울지 고민하던 중, 한 곳이 눈에 띄었습니다. 내셔널 몰의 서쪽 가장자리, 당시 포토맥 강의 습지 갯벌이었던 곳이었습니다.

이 유적지는 미국 국회의사당 및 워싱턴 기념비와 같은 축에 서 있으며, 정부, 이를 설립한 대통령, 이를 구한 대통령 사이에 직선을 형성합니다. 그리고 이곳은 알링턴 국립묘지 부지에 자리 잡고 있는 남부연합 장군 로버트 E. 리(Robert E. Lee)의 전 집이었던 버지니아의 알링턴 하우스(Arlington House) 바로 건너편에 있습니다.

그 어느 것도 우연이 아닙니다.

DC의 건축가이자 공공 역사가인 Neil Flanagan은 “기념관 자체에만 의미가 있는 것이 아니라 서로 다른 기념관 간의 공간적 관계가 상징적 의미를 지닙니다.”라고 DC의 건축가이자 공공 역사가인 Neil Flanagan은 말합니다. “포토맥 강은 명목상 남북 전쟁 당시 남북의 경계였습니다. 문자 그대로 국경을 넘어 그 상처를 치유하려고 노력하고 있습니다.”

다리의 버지니아 쪽 로터리 안에 있는 이 구간의 한가운데에 있는 스맥탭(Smack-dab)은 트럼프 대통령이 개선문을 짓고 싶어하는 곳입니다.

제안된 구조물의 높이는 250피트로 링컨 기념관 높이의 두 배 이상입니다. 그것은 이 프로젝트에 대해 사방에서 반대를 표명해 온 보존주의자와 대중들에게 우려되는 일입니다. 그 이유는 그것이 이 중요한 시야를 방해할 것이기 때문입니다.

“링컨 자신을 대표하는 링컨 기념관과 남부연합군 지도자 로버트 E. 리의 자택을 연결하는 것은 국가를 분열시킨 전쟁의 상처를 치유하기 위해 고안되었습니다. 이러한 견해를 방해하는 것은 이러한 화해를 방해할 것입니다.”라고 미술 위원회의 5월 회의에서 관련 연사 중 한 명인 건축 역사가 Alison Hoagland가 말했습니다.

로드 중…

기념물, 기념관, 연방 건물 계획에 대해 조언을 제공하는 독립 연방 기관인 위원회에는 트럼프가 지명한 사람들이 가득합니다. 조각 마감에 대한 답변이 없는 질문, 패널의 권장 사항 중 일부에 대한 행정부의 기각, 상당한 대중의 반발에도 불구하고 마지막 회의에서 디자인 최종 승인을 신속하게 승인했습니다.

백악관 대변인 데이비스 잉글은 수요일 NPR과의 인터뷰에서 전망을 가리는 아치에 대해 “워싱턴 DC뿐만 아니라 전 세계에서 가장 상징적인 랜드마크 중 하나가 될 것”이라고 말했습니다.

잉글은 이메일을 통해 “이것은 재향군인, 전사자 가족, 모든 미국인 모두를 위한 알링턴 국립묘지 방문객 경험을 향상시킬 것이며, 250년 역사 동안 수많은 미국 영웅들이 짊어진 고귀한 희생을 시각적으로 상기시키는 역할을 할 것입니다.”라고 잉글은 이메일을 통해 썼습니다.

그러나 이 프로젝트에는 묘지에 묻힌 사람들을 무시하고 의회 승인이 필요하다고 주장하는 베트남 전쟁 참전용사들의 소송을 포함하여 여전히 해결해야 할 법적, 절차적 장애물이 더 많이 남아 있습니다. 민주당은 이에 동의하지만 트럼프 대통령은 “우리는 의회로부터 아무것도 필요하지 않다”고 말했다.

아치는 국가수도계획위원회(National Capital Planning Commission)가 제안을 다음 고려 단계로 진행하기 위해 9-1로 투표한 목요일에 또 다른 작은 발걸음을 내디뎠습니다. 트럼프 대통령이 임명한 연방도시계획국 산하 위원 3명 중에는 대통령 비서실장이기도 한 윌 샤프 의장이 포함돼 있다.

목요일 회의에서는 아치에 반대하는 보존 운동가, 재향 군인, 건축가 및 주민들의 열정적인 공개 논평이 2시간 이상 진행되었습니다.

회의에 앞서 서면 의견을 제출한 약 1,700명과 마찬가지로 그들은 공공 안전(단지 3,000피트 떨어진 레이건 워싱턴 국립 공항의 자동차, 보행자 및 도착 항공편), 구조물의 규모, 분위기 및 묘지와의 근접성, 역사적인 전망의 손실 등 다양한 우려를 언급했습니다.

국립공원보존협회(National Parks Conservation Association)의 에드워드 스티엘리(Edward Stierli)는 “내셔널 몰(National Mall), 조지 워싱턴 메모리얼 파크웨이(George Washington Memorial Parkway), 알링턴 국립묘지(Arlington National Cemetery)는 미국에서 가장 방문객이 많고 존경받는 공공 경관 중 하나입니다.”라고 말했습니다. “그들은 여러 세대에 걸쳐 의도적인 계획, 법적 절차, 공공 청지기직의 산물입니다. 그들은 변화가 아니라 보호받을 자격이 있습니다.”

위원회 위원들은 대화 시작에 찬성 투표를 했음을 분명히 밝혔지만 몇몇은 공개적으로 회의적이었습니다. 트럼프 지명자 세 명 모두 이 개념을 받아들인 반면, 다른 몇몇 위원회 위원들은 좀 더 회의적인 것처럼 보였습니다.

트럼프 대통령은 지난 10월 이 아치가 “나”를 기리기 위한 것이라고 말했지만 다가오는 미국 건국 250주년을 기념하기 위해 아치를 구성했습니다. 이는 새로운 백악관 연회장, 재포장된 반사 수영장, 개조된 케네디 센터와 함께 그가 DC에 만들고자 하는 여러 가지 물리적 변화 중 하나입니다.

목요일 오후 위원회가 아치에 대해 듣는 동안 트럼프는 같은 지역에 링컨 기념관과 포토맥 강을 연결하는 보행자 다리라는 새로운 프로젝트를 발표했습니다.

“우리는 산책로를 부를 것입니다. 그들은 그것을 트럼프 산책로라고 부르고 싶어하지만 내가 그렇게 하고 싶은지 모르겠습니다. 그것은 아름다울 것입니다. 그것은 아름다운 프로젝트입니다. “라고 그는 대통령 집무실에 모인 기자들에게 말했습니다.

목요일 회의에서는 아치에 대해 더 많은 질문이 제기되었습니다.

목요일에 위원들은 대중의 의견에 감사를 표하고 아치 조명이 어떻게 켜질지부터 묘지가 매일 개최하는 평균 30번의 장례 행렬을 방해할지 여부에 이르기까지 크고 작은 세부 사항에 대한 많은 질문을 공유하는 것 같았습니다.

Linda Argo 커미셔너는 토론 기간이 끝날 무렵 “우리가 들은 의견의 폭과 깊이, 디자인뿐만 아니라 기능성, 적절성 등 모든 종류의 이유로 이에 관심을 갖는 사람들의 수에 정말 놀랐습니다.”라고 말했습니다.

답변되지 않은 주요 질문 중 하나는 일반적으로 상업 거리의 구조물 높이를 130피트로 제한하는 연방 건물 높이법에 관한 것입니다. 위원회는 역사적으로 이 법안을 모든 연방 프로젝트에 적용해 왔지만 Scharf는 이 법안이 아치에는 적용되지 않을 수도 있다고 제안하면서 회의를 시작했습니다.

그는 “오늘 발표나 오늘 이 위원회에서 요청한 조치에 대해 우리가 이 중요한 문제를 완전히 고려하도록 요구하는 내용은 없지만 미리 보고 싶었습니다. 따라서 이 프로젝트가 (예비) 및 최종 승인을 위해 우리에게 돌아올 때쯤에는 이 문제에 대한 더 많은 지침이 있을 것”이라고 말했습니다.

위원회의 예비 승인을 통해 연방법에서 요구하지만 아직 공개적으로 발표되지 않은 여러 역사 보존 및 환경 검토 상태를 포함하여 더 많은 정보를 요청할 수 있습니다. 아치 작업 팀은 그 중 하나인 국가역사보존법(National Historic Preservation Act)에서 요구하는 106조 검토가 금요일에 시작될 것이라고 말했습니다.

위원회는 프로젝트 팀에 빗물 관리, 조명 계획, 현장 자료 및 추가 유리한 지점의 전망을 포함하여 더 자세한 내용과 연방 항공국 및 교통부와 같은 기관과 함께 수행하고 있는 연구 데이터를 제공할 것을 요청하고 있습니다. 위원회의 다음 월간 회의는 8월이 쉬기 전인 7월 9일로 예정되어 있습니다.

비스타에는 목적이 있습니다. 비평가들은 아치가 그렇지 않다고 말합니다.

1900년대 초, 상원 위원회는 워싱턴 DC의 내셔널 몰(National Mall)의 디자인과 외관을 개선하기 시작했습니다. 그 당시 내셔널 몰은 빅토리아 시대의 벽돌 건물과 산재해 있는 공공 공원이 군데군데 군데군데 군데군데 군데군데 군데군데 군데군데 흩어져 있었고 근처 기차역의 철로가 십자형으로 이어져 있었습니다.

이를 주도한 상원의원의 이름을 딴 1902년의 맥밀란 계획(McMillan Plan)은 미국 국회의사당의 기념비적인 핵심 및 공원 시스템에 대한 포괄적인 비전을 제시했습니다.

여기에는 건축가 피에르 샤를 랑팡(Pierre Charles L’Enfant)이 1791년 도시 레이아웃을 처음 설계할 때 개념화한 나무가 늘어선 웅장한 산책로로의 복귀가 포함되었습니다. 그리고 오랫동안 논의되었던 링컨 기념관(Lincoln Memorial)과 알링턴 기념교(Arlington Memorial Bridge)를 포함하여 몇 가지 주요 증축 장소가 확인되었습니다.

McMillan 계획은 공식적으로 채택되지 않았습니다. 부분적으로는 그 이름이 나온 해에 사망했기 때문입니다. 그러나 조금씩은 점진적으로 구현되었습니다. 링컨 기념관은 8년의 건설 끝에 의회가 승인한 지 대략 반세기가 지난 1922년에 공식적으로 문을 열었습니다. 이 다리는 10년 후에 개통되었습니다.

“알링턴 메모리얼 브리지는 내셔널 몰과 알링턴 국립묘지를 연결하는 시각적, 상징적 전망을 존중하기 위해 의도적으로 낮은 높이로 설계되었습니다.”라고 내셔널 트러스트(National Trust for Historic Preservation)의 법률 고문인 엘리자베스 메리트(Elizabeth Merritt)는 지난 5월 미술위원회에 “워싱턴 DC에서 가장 상징적인 풍경 풍경 중 하나”라고 말했습니다.

2,163피트 길이의 다리 중 버지니아 쪽에는 전망과 다리 자체에 대한 정보를 제공하는 명판이 점재해 있으며, 이 명판은 “영구적이고 완전한 연합이라는 개념의 최종 승리를 기념하는 기념물”이라고 설명합니다.

이 표지판은 다리의 보도를 이용하는 자전거 타는 사람, 조깅하는 사람, 묘지 방문객을 맞이합니다. 이 작은 글씨는 매일 그곳을 지나는 수천 명의 통근자에게는 보이지 않을 수도 있지만(교통부는 2020년에 그 숫자를 68,000명으로 추산했습니다), DC 쪽 링컨 기념관 뒤편과 Lee의 집 아래 언덕 아래에 있는 알링턴 국립묘지 정문의 전망이 그 자체를 말해줍니다.

메릴랜드 대학 조경학부 부교수인 카렌 이글레시아스는 아치가 짧을수록 방해가 덜할 수는 있지만 단점도 있다고 말합니다.

“더 작았으면 도움이 됐을 텐데. 하지만 다시 돌아가야 해요. 대체 목적이 뭐죠?” 그녀는 파리의 개선문(164피트 높이)이 프랑스 혁명과 나폴레옹 전쟁의 군사적 승리를 명확하게 기념하는 것과 대조하면서 말했습니다.

비평가들은 다리가 아치를 건설하기에 부적합한 장소라고만 말하는 것이 아닙니다. DC 건축가인 Flanagan은 “여기는 무엇이든 놓기에는 정말 이상한 위치입니다”라고 말합니다. 그는 “내부에 거의 아무것도 없는” 거의 19층 건물이 로터리를 이상하게 사용하고 있으며, 모든 공공 안전 문제도 제기되고 있다고 말했습니다. 이 프로젝트의 건축가들은 전망대, 정보 디스플레이, 잠재적으로 카페와 선물 가게가 포함될 것이라고 말했습니다.

Flanagan은 “이 공간에서 뭔가를 하게 된다면 교통과 사람들을 좀 더 쉽게 이동할 수 있는 방법을 찾는 노력을 포함하여 추모 축의 전체적인 재계획으로 보고 싶습니다”라고 덧붙였습니다.

아치에 대한 비판에 대해 질문을 받았을 때 내무부 대변인은 NPR과의 인터뷰에서 “대국은 국가적 자부심과 국가에 대한 사랑을 키우는 아름다운 건축물과 예술 작품을 건설합니다”라고 말했습니다.

비평가들은 건설하는 데 수년이 걸리고 도시의 풍경을 영구적으로 바꿀 수 있는 구조물에 착수하는 것보다 국가 건국 250주년을 축하하는 더 저렴하고 더 나은 방법이 있다고 주장합니다.

이글레시아스는 기념주화와 7월 4일 불꽃놀이를 가리키며 “무언가를 만들지 않고도 사람 중심적인 일을 할 수 있다”고 말했다(트럼프는 이 두 가지를 모두 계획하고 있다). “마치 나라 전체가 우리의 모든 문제를 무시하는 무언가에 대한 물리적 기록으로 가득 차 있어야 하는 공동묘지인 것처럼, 그것을 바꾸지 않고도 축하할 수 있습니다.”