2 년간의 재활 후 목요일에 다시 열기 위해 사우스 사이드를 업타운으로 연결하는 암스트롱 터널

암스트롱 터널의 양쪽은 목요일 아침부터 교통으로 개방되어 흐릅니다. 2 년 이상과 1,300 만 달러의 재활 후, 자동차와 트럭은 남쪽에서 업타운과 그 너머로 도착하기 위해 시내로 우회 할 필요가 없습니다.

암스트롱 터널은 이제 고정되어 어깨가 넓은 어느 방향 으로든 한 차선으로 청소하고 내려갑니다. 터널 내부에서는 화실 벽이 측면에 줄을 서고 조명이 더 밝고 터널의 노화 콘크리트 구조로 수리되었습니다.

작업자는 CCTV 모니터링 및 광섬유 열 감지 시스템을 포함한 새로운 전기 시스템을 설치하여 충돌이나 화재를 일으켰습니다. 그리고 그들은 터널의 대부분의 아웃 바운드 쪽에서 보도를 확장하고 신선한 포장 표지판과 도로 표시를 넣었습니다. 외부에서 터널 출구의 석조 벽돌은 깨끗한 회색으로 모래를 뿌렸습니다.

Allegheny 카운티의 Sara Innamorato와 미국 대표 Summer Lee는 혁신의 결승선을 축하하기 위해 노동자들과 선출 된 공무원들과 함께 모였습니다.

“이 새로운 암스트롱 터널은 운전자, 자전거 타는 사람과 보행자 모두에게 훨씬 안전한 경험입니다.”라고 Innamorato는 말했습니다. 그것은 우리를 안전하게 유지하고, 우리를 계속 움직이게하고, 일자리를 창출하고, 사람들이 자신의 직업을 가고 다니는 데 도움이됩니다.”

암스트롱 터널은 1927 년에 지어졌으며 리노베이션 이전에는 Second Avenue와 Forbes Avenue 사이에 매일 11,000 대 이상의 차량을위한 포털 역할을했습니다. 마지막으로 고정 된 것은 1989 년에서 1991 년 사이였습니다.

연방 고속도로 관리국은 Biden 행정부에 따라 통과 된 양당 인프라 법으로부터 125 만 달러를 포함하여 수리의 약 80%를 지불했습니다. Allegheny County는 나머지 사람들에게 부서졌습니다.

“수십 년 동안 우리는 인프라가 깊은 불평등을 반영했다는 것을 알고 있습니다. 누가 다른 안전한 보도를 얻습니까? 조명, 가로등, 누가 그렇지 않습니까? 이와 같은 프로젝트는 이러한 격차를 해소하는 데 도움이됩니다.”

보행자는 개조 된 터널을 산책하기 위해 9 월까지 기다려야합니다. Fisher Hall 보행자 다리에서 Duquesne University의 작업으로 아웃 바운드 보도는 폐쇄되어 있습니다.