한국의 한 공항에서 비행기가 추락하고 화염에 휩싸여 179명이 사망했습니다.

2024년 12월 29일 오전 05:15(ET)에 업데이트됨

한국, 서울 – 일요일 한국에서 착륙 장치가 제대로 작동하지 않아 제트 여객기가 활주로에서 미끄러져 콘크리트 울타리에 부딪히고 화염에 휩싸였습니다. 탑승객 181명 중 2명을 제외하고 모두 국내 최악의 항공 참사 중 하나로 사망했다고 관계자가 밝혔다.

제주항공이 운항하는 737-800편은 방콕에서 출발해 서울에서 남쪽으로 약 290㎞ 떨어진 무안에 착륙을 시도하던 중 추락했다.

한국 TV 채널이 방송한 추락 사고 영상에는 비행기가 활주로를 고속으로 미끄러지듯 미끄러지던 중 랜딩 기어가 여전히 닫힌 상태에서 콘크리트 벽에 부딪혀 폭발을 일으키는 모습이 담겨 있습니다. 다른 TV 방송국에서는 화염에 휩싸인 비행기에서 짙은 검은 연기가 피어오르는 장면을 방송하기도 했습니다.

소방당국은 이번 사고로 179명이 사망했다고 밝혔다. 비상대원들은 승무원 2명을 안전한 곳으로 끌어냈습니다. 이들은 의식이 있었고 생명을 위협하는 부상은 없는 것으로 보인다고 보건 당국은 말했습니다.

이정현 무안소방서장은 방송 브리핑에서 비행기가 완전히 파괴됐고 잔해 속에서 꼬리 부분만 알아볼 수 있다고 말했다. 관계자들은 항공기가 새들과 충돌했는지 여부를 포함해 추락 원인을 조사하고 있다고 이씨는 말했습니다.

관제탑은 비행기가 착륙하기 직전에 비행기에 새에 대한 경고를 발령하고 승무원에게 다른 지역에 착륙하도록 허가했다고 국방부 관계자가 말했습니다. 승무원들은 추락 직전에 조난 신호를 보냈다고 관계자는 말했다.

주종완 교통부 고위 관계자는 직원들이 제트기의 비행 데이터와 조종석 음성 녹음기를 회수했다고 말했습니다. 그는 조사관들이 조사를 완료하는 데 몇 달이 걸릴 수 있다고 말했습니다. 무안공항 활주로는 1월 1일까지 폐쇄된다고 국토부는 밝혔다.

전 미국 FAA 안전팀 대표인 카일 베일리는 폭스뉴스에 항공기가 활주로에서 미끄러지면서 계기착륙 장비가 있는 구조물에 충돌하면서 너무 빠른 속도로 비행하고 있는 것처럼 보였다고 말했다.

“나는 그것이 그 비행기에 재앙을 가져온 것이라고 생각한다”고 그는 말했다.

생존자 중 한 명은 갈비뼈, 견갑골, 척추 윗부분이 골절되어 치료를 받고 있다고 이화여자대학교 서울병원 주웅 원장이 말했습니다. 이름이 공개되지 않은 이 남성은 “깨어보니 (자신이) 구조된 것을 발견했다”고 의사들에게 말했다. 다른 생존자에 대한 자세한 내용은 즉시 확인되지 않았습니다.

승객은 대부분 한국인이었고 태국인 2명이 포함됐다. 소방당국은 사고 발생 후 몇 시간 만에 이들 중 88명의 신원을 확인했다고 밝혔습니다.

패통탄 친나왓 태국 총리는 X에 글을 올려 비행기에 탑승한 이들의 가족들에게 애도를 표했다. 패통탄은 외무부에 지원을 지시했다고 밝혔다.

태국 승객의 아버지인 분츄아이 두앙마니(Boonchuay Duangmanee)는 AP통신과의 인터뷰에서 그의 딸 종룩(Jongluk)이 수년 동안 한국의 한 공장에서 일하다가 가족을 방문하기 위해 태국으로 돌아왔다고 말했습니다.

그는 “이것이 우리가 영원히 만날 마지막 시간이 될 것이라고는 결코 생각하지 못했다”고 말했다.

케라티 키즈마나와트 태국 공항청장은 성명을 통해 제주항공 7C 2216편이 수완나품 공항을 이륙했으나 항공기 기내나 활주로에서 아무런 이상이 보고되지 않았다고 확인했다.

제주항공은 “사고에 대해 깊은 사과드린다”며 “사고 여파 관리에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

김이배 사장은 방송으로 중계된 기자회견에서 유족들에게 사과하며 다른 회사 고위관계자들과 함께 깊이 머리 숙여 사과하고 이번 사고에 대해 “모든 책임을 통감한다”고 말했다. 김씨는 “정기 점검 결과 항공기에 기계적 문제가 발견되지 않았다”며 “사고 원인에 대한 정부 조사 결과를 기다리겠다”고 말했다.

무안공항 라운지에서 관계자들이 일부 희생자들의 이름을 발표하자 가족들은 통곡했다.

보잉은 X에 대한 성명을 통해 제주항공과 접촉했으며 사고 처리에 있어 회사를 지원할 준비가 되어 있다고 밝혔다.

이번 사고는 윤석열 대통령의 놀라운 계엄령 선포와 그에 따른 탄핵으로 대한민국이 정치적 위기에 휩싸이는 가운데 일어났다. 한국 국회는 금요일 한덕수 대통령 권한대행을 탄핵하고 직무를 정지시켜 최상목 부총리를 대신하게 했다.

무안 현장을 방문한 최씨는 당국자들에게 가능한 한 빨리 사망자 신원 확인을 위해 모든 가용 자원을 동원해 줄 것을 당부했습니다. 정부는 무안을 특별재난지역으로 선포하고 일주일간 국가애도기간을 지정했다.

윤 비서실은 정진석 비서실장이 주재해 청와대 수석비서관 긴급회의를 주재해 사고 관련 내용을 최씨에게 보고했다고 밝혔다. 윤씨는 페이스북에 글을 올려 피해자들에게 애도를 표했다.

로마 성 베드로 광장에서 프란치스코 교황은 “생존자와 죽은 이들을 위한 기도”에 동참했다고 말했습니다.

무안 추락사고는 한국 항공 역사상 가장 치명적인 참사 중 하나이다. 우리나라에서 대규모 항공사고가 발생한 것은 1997년 괌에서 대한항공 여객기가 추락해 탑승자 228명이 숨진 것이 마지막이다. 2013년에도 아시아나항공 여객기가 샌프란시스코에 추락해 3명이 숨지고 200여명이 부상을 입는 사건이 발생했다.

이번 사고는 에어버스 A320기가 브라질 상파울루의 미끄러운 활주로에서 미끄러져 인근 건물에 충돌해 탑승자 187명과 지상에 있던 12명이 숨진 2007년 7월 추락 이후 최악의 착륙 사고 중 하나였다. 항공 안전 개선을 목표로 하는 비영리 단체인 항공 안전 재단(Flight Safety Foundation)이 수집한 데이터입니다.