어려움을 겪고 있는 메인 주의 어업 산업을 위한 하나의 솔루션은 무엇일까요? 필렛을 무료로 나눠주세요
급등하는 식량 비용과 연료 가격은 메인 주의 어업 산업에 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 팬데믹 시대의 프로그램은 인플레이션이 악화되는 상황에서도 이를 유지하는 데 도움을 주는 동시에 새로운 세대의 해산물 애호가를 창출하는 것을 목표로 하고 있습니다.
Fishermen Feeding Mainers는 2020년 말에 시작되어 현지에서 잡은 생선을 구입하고 가공한 후 냉동 필레를 메인주의 학교와 푸드 뱅크에 기부하기 위해 돈을 모았습니다. 지금까지 현지에서 잡힌 약 130만 파운드의 생선을 구매하고 가공하는 데 400만 달러 이상을 지출했습니다.
부스베이 어부 데빈 캠벨(Devyn Campbell)은 자신이 어획량으로 벌 수 있는 금액에 대해 “이 프로그램 이전에는 정말 무서운 가격으로 내려갈 가능성이 있었습니다”라고 말했습니다.
이는 부분적으로 레스토랑이 직접 식사를 할 수 없게 되면서 코로나19 팬데믹 초기에 현지 생선 시장이 말라버렸기 때문입니다. Campbell은 “COVID는 모든 생선 가격을 파괴했습니다. “라고 말했습니다.
이 프로그램의 도입은 대구와 해덕과 같은 바닥에 서식하는 어종을 목표로 하는 메인 주의 육상 어부들에게 생명선을 던졌습니다. 식량 불안이 심화되는 상황에서 지역 주민들에게 무료 식량을 제공하기도 했습니다. 이제 6년차를 맞이한 Fishermen Feeding Mainers는 현지 어부들이 지속적인 재정적 압박에 대처할 수 있도록 돕고 있으며 공립학교와 같이 일반적으로 물고기를 제공하지 않는 장소에 물고기를 제공할 기회를 제공하고 있습니다.
프로그램을 운영하는 메인 코스트 어부 협회(Maine Coast Fishermen’s Association)의 어업 프로그램 디렉터인 메리 허드슨(Mary Hudson)은 “많은 부모, 교사, 심지어 영양 담당 직원도 처음에는 ‘아이들이 생선을 좋아하지 않는다’는 이유로 이 프로그램에 대해 다소 주저했습니다.”라고 말했습니다. “그들은 그것을 좋아합니다.”
메인 코스트 어부 협회(Maine Coast Fishermen’s Association)는 2020년 10월부터 푸드 뱅크, 학교 및 기타 기관에 180만 끼 이상의 식사를 기부했습니다. 작년에만 이 프로그램을 통해 200,000끼 이상의 식사가 제공되었습니다.
그리고 허드슨은 학생들이 성장하여 스스로 소비자가 되면서 이 프로그램이 수년 동안 계속해서 배당금을 지불할 수 있다고 말했습니다. “이기적으로 말하자면, 이것이 우리를 위한 미래 시장을 창출하는 것이기도 합니다”라고 그녀는 말했습니다.
프로그램 작동 방식
Fishermen Feeding Mainers는 익명을 유지하기로 선택한 재단으로부터 약 374,000달러의 기부로 시작되었습니다. 그 이후로 메인 해안 어부 협회는 이 프로그램을 계속 유지하기 위해 민간 기부금, 보조금, 주 및 연방 기금을 모았습니다.
포틀랜드 수산물 거래소의 경매에서 허드슨은 수산물 가격이 어떻게 변동하는지 면밀히 관찰합니다. 어종의 가격이 특정 수준 이하로 떨어지면 허드슨은 가격이 너무 낮아지기 전에 프로그램 자금을 사용하여 생선을 구입합니다.
생선은 살을 발라 냉동시킨 후 푸드 뱅크와 학교에서 이를 수거하기 위해 포틀랜드로 와야 합니다. (허드슨은 메인 주 북쪽 끝 근처의 여러 교육구가 무료 운송을 위해 왕복 10시간 이상을 여러 번 운전했다고 말했습니다.)
이는 푸드 뱅크와 학교에 큰 도움이 됩니다. 이들 중 다수는 인플레이션 상승으로 인해 생선을 구입할 여유가 없을 수도 있습니다. 업계 뉴스 웹사이트 SeafoodSource에 따르면 소매 해산물 가격은 2025년 말에 상승했습니다.
또한 이 프로그램을 통해 Campbell과 같은 어부들은 예측할 수 없는 경매 가격에 대비하여 어느 정도 보안을 유지하면서 계속 작업할 수 있습니다. 그는 연료비 상승과 연방 어획량 할당량 문제로 여전히 고심하고 있지만 지역 어부들의 재정적 상황은 개선되고 있다고 말했습니다.
그리고 그 혜택은 포틀랜드 부두 너머까지 확장됩니다.
“우리는 물고기를 더 자주 선보입니다”
3월 어느 목요일, 근처 웨스트브룩 고등학교 점심 메뉴에 현지 해덕이 있었습니다.
Westbrook School Department의 학교 영양 책임자인 Mary Emerson은 Fishermen Feeding Mainers 프로그램을 통해 비용이나 조달 방법에 대해 걱정할 필요 없이 학생들에게 생선을 제공할 수 있게 되었다고 말했습니다. 대신, 그녀와 그녀의 직원은 어떤 요리법을 요리할지, 그리고 이를 학령기 아이들에게 어떻게 홍보할지 결정하는 데 시간을 보냅니다.
“우리는 한 달 동안 물고기를 더 자주 선보이기 때문에 우리가 하고 있는 일이 정말 자랑스럽습니다.”라고 에머슨은 말했습니다. 그녀는 Toyota Prius를 타고 한 번에 최대 200파운드의 물고기를 운반했습니다.
그날 제공되는 것은 잘게 썬 나파 양배추, 파인애플 살사, 톡 쏘는 그릭 요거트 소스를 통곡물 토르티야에 곁들인 생선 타코, 고수 라임 라이스 및 렌즈콩 스튜와 함께 제공되었습니다.
Westbrook 고등학교 3학년인 Temperance Overby는 “좋습니다. 정말 그렇습니다”라고 말했습니다. “그 위에 뿌려놓은 요거트 소스를 곁들이면 더 맛있어요.”
또 다른 선배인 매디 우스터(Mady Worcester)는 학교 밖에서는 생선을 많이 먹지 않지만 파인애플 살사의 매력에 빠져 타코를 선택했다고 말했습니다. 그녀는 “오늘 정말 좋아 보였다”고 말하며 그랬다고 전했다.
등심을 무료로 제공받는 학교 주방 직원 중 일부는 생선회를 다루고 준비하는 데 익숙하지 않습니다. 뉴잉글랜드 전역의 더 많은 학교에서 지역 해산물을 제공할 수 있도록 지원하는 프로젝트를 포함하는 포틀랜드 비영리 단체인 메인만 연구소(Gulf of Maine Research Institute)는 식품 서비스 직원을 위한 교육을 실시하는 조직 중 하나입니다.
연구소의 지속 가능한 해산물 프로그램 관리자인 Sophie Scott은 “그들은 물고기를 보고, 물고기를 만지고, 물고기를 자르고, 서로 다른 종을 시험해 보고 나서 스스로 맛볼 수 있는 정말 간단한 요리법을 만듭니다.”라고 말했습니다.
메인주 만 연구소(Gulf of Maine Research Institute)는 또한 학생들에게 그들이 먹는 현지 생선에 대해 가르치기 위해 교실 커리큘럼을 개발하고 학생들이 이라크의 일곱 가지 양념 생선 및 버팔로 생선 딥과 같은 새로운 요리법에 대한 피드백을 제공할 수 있는 시식회를 개최합니다.
Scott은 학생들이 요금을 승인하는 경우가 많다고 말했습니다. “메뉴에 생선을 넣으라고 설득해야 하는 사람은 아이들이 아닙니다.”라고 그녀는 말했습니다. “정말 어른들이군요.”
일부 학교는 생선을 제공하는 데 큰 성공을 거두었기 때문에 메인 해안 어부 협회와 협력하여 지역 유통업체로부터 생선을 구입하기 시작했으며, 이를 통해 지역에서는 어떤 종류의 생선을 구할 것인지, 언제 구할 것인지, 배달할지 여부를 선택할 수 있는 유연성을 제공했습니다.
협회는 또한 어묵, 고구마 명태국 등 현지 생선을 사용하여 바로 먹을 수 있는 제품을 개발해 왔습니다. 이 제품은 현지 식품 구매에 대해 부분 상환을 제공하는 주 프로그램 덕분에 학교에서 할인된 가격으로 구입할 수 있습니다.
지역 어민들의 생명선
메인주는 랍스터로 유명하지만, 땅낚시의 역사는 미국 식민지 시대부터 시작되었습니다.
그러나 1990년대에는 남획과 기타 요인으로 인해 뉴잉글랜드 해역에서 여러 해저어종이 붕괴되었습니다. 노바스코샤에서 매사추세츠까지 뻗어 있는 메인 만의 저저어류 개체수는 여전히 회복 중입니다. 부분적으로는 만이 세계의 거의 모든 바다보다 더 빨리 따뜻해지고 있다는 사실 때문입니다.
한때 호황을 누렸던 메인주 산업은 이제 쇠퇴하고 있습니다. 연료비와 운영비가 올랐고, 연방 할당량에 따라 양륙할 수 있는 어종의 양이 제한되었으며, 식료품점에서 판매되는 현지에서 잡힌 생선은 때때로 아이슬란드와 노르웨이의 더 저렴한 대안과 경쟁합니다.
메인 코스트 어부 협회의 허드슨 씨는 “여러 면에서 어업이 잘 관리되고 있지만 보트에 부담이 크다”고 말했다. “할당량 비용부터 연료, 얼음, 승무원 및 음식에 이르기까지 모든 것에 대한 간접비가 계속 악화되고 있습니다.”
허드슨은 1990년대 포틀랜드에 300척 이상의 어선이 정박했지만 현재는 약 20척에 불과하다고 추정합니다. 남아 있는 어선들은 변동성이 큰 수산 시장의 영향을 받아 수익 창출이 어려울 수 있습니다.
부스베이 어부 캠벨은 생선 가격이 너무 낮아 선원들에게 급여조차 지급되지 않았던 2023년에 일했던 한 여행을 회상합니다. 그는 “우리가 돈을 전혀 벌지 못했다는 것만 기억난다”고 말했다. “사흘 동안 일했는데 돈 한 푼 못 벌었어요.”
이는 부분적으로 어부들이 메인너에게 먹이를 주는 덕분에 개선되었으며, 허드슨은 이것이 지역 육상 어업 공급망 전체에 걸쳐 사람들에게 혜택을 주고 있다고 말합니다.
허드슨은 “잘 관리된 방식으로 깨끗하게 물고기를 잡는 보트가 낚시를 하도록 돕고 있습니다. 이는 고품질 물고기입니다. 육지 가공업체가 사업을 할 수 있도록 허용하는 것입니다”라고 말했습니다. “그리고 나서 당신은 식량이 불안정한 학생들과 학생들에게 정말 고품질의 생선(아마도 가장 건강한 단백질)을 제공하게 됩니다.”
