‘극단적인 고속도로 개조’: PennDOT는 I-376 교량 데모가 예정대로 진행되고 있다고 말합니다.

PennDOT 관계자는 25일간 Parkway East 폐쇄의 첫 번째 월요일에 작업 직원과 통근자를 칭찬했습니다.

Squirrel Hill Tunnel 바로 동쪽의 교량은 직원들이 376번 주간고속도로의 Commercial Street 교량을 교체할 수 있도록 금요일 밤에 폐쇄되었습니다.

PennDOT 11구역 집행관인 Jason Zang은 월요일 아침에 이 “극단적인 고속도로 개조”를 위한 작업이 예정대로 진행되고 있다고 말했습니다. 직원들은 전체 구조물 철거를 준비하기 위해 주말 동안 교량 상판의 60%를 제거했습니다.

이번 주에 다리를 무너뜨리기 위해 폭발물을 사용할 예정이지만 정확한 날짜는 아직 결정되지 않았습니다. Zang은 PennDOT이 폭발 하루 전에 공지할 것이며 철거는 낮 시간에 이루어질 것이라고 말했습니다.

다리 폭파를 보고 싶은 사람들은 현장 주변 800피트 안으로 들어가지 말아야 합니다. 침입자를 막기 위해 보안요원이 배치됩니다.

Zang은 “공기 중에 열 감지 드론이 있을 것입니다. 그들은 당신을 찾을 것입니다”라고 말했습니다. “그러니 현장으로 내려가려고 하지 마십시오. 매우 위험할 것입니다.”

사람들은 라이브 스트림을 통해 철거 과정을 볼 수 있습니다. PennDOT의 웹사이트주소.

모니터에 따르면 모든 우회 경로의 이동 시간은 월요일 아침 약 30분이었습니다.

Zang은 운전자들이 PennDOT의 조언을 듣고 큰 지연을 피하기 위해 미리 계획을 세웠다는 것이 분명하다고 말했습니다. PennDOT은 처음에 놓친 표지판을 덮는 것을 포함하여 주말 동안 우회 경로를 약간 조정했습니다. 그는 상황이 예상한 대로 잘 진행되고 있다고 말했습니다.

“필요하다면 어떤 종류의 조정이라도 계속해서 변경할 것입니다. 우리는 작년에 우회 경로를 따라 교통 신호에 많은 돈을 투자했고 실제로 배당금을 지불하고 있습니다.”라고 Zang은 말했습니다.

리젠트 스퀘어(Regent Square)와 같은 일부 지역에서는 운전자가 대체 경로를 시도하면서 교통량이 증가했습니다. Zang은 PennDOT이 사람들이 자동차를 조종하는 위치를 제어할 수 없다고 말했습니다.

Zang은 “동네를 폐쇄하는 것 외에는 계속해서 이를 지켜보고 사람들에게 상기시켜 주며 제발 그 동네를 운전하지 말라고 요청해야 할 것”이라고 말했습니다.

Zang은 또한 교량 교체를 위해 24시간 12시간 교대로 일하는 사람들의 공로를 인정했습니다. 특히 이번 주의 매우 더운 날씨와 좁은 지역에서 일하는 사람들의 수가 많기 때문에 건설은 위험한 작업이 될 수 있다고 그는 말했습니다.

“그들을 명심하십시오. 그들은 우리를 위해 이 일을 하고 있습니다. 우리는 이것을 수년 동안 계획해 왔지만 이제 그것을 실현시키는 것은 현장에 있는 사람들입니다”라고 Zang은 말했습니다.

각 승무원마다 현장에 안전 담당자가 있어 작업 조건을 모니터링하고 각 교대 변경 시 안전 분석을 실행합니다.

PennDOT은 또한 교량 폐쇄를 다른 작업을 완료할 기회로 활용하고 있습니다. 이번 주에 직원들이 Squirrel Hill Tunnel 내부를 포장할 예정입니다. 또한 공원 도로를 따라 배수관과 초목을 제거하고 새로운 조명을 위한 기초를 다질 것입니다.

목요일에는 지역 최초 대응자들이 Squirrel Hill Tunnel 내부에서 비상 훈련을 실시할 예정입니다. 해당 지역의 사람들은 승무원이 훈련하는 동안 연기를 보고 사이렌 소리를 들을 수 있습니다.