고장으로 인해 승객 27명이 발이 묶인 후 PRT는 원인 조사를 위해 머논가헬라 인클라인(Monongahela Incline)을 폐쇄합니다.

머논가헬라 인클라인은 적어도 월요일 아침까지 폐쇄될 예정이며, 피츠버그 지역 교통국은 토요일 오후에 오작동한 이유를 조사하여 PRT와 시 비상대원들이 차량 안에 갇힌 승객 27명을 구출하도록 요구하고 있습니다.

PRT 대변인 아담 브랜돌프는 성명을 통해 155년 된 케이블카의 동쪽과 서쪽 차량이 운행 중간에 예기치 않게 움직이지 않았으며 각 차량은 역에서 약 40피트 부족했다고 말했습니다. 브랜돌프는 오후 2시 25분경 경사가 작동을 멈췄을 때 서쪽 선로에서 5명의 승객이 타고 있었고, 동쪽 선로에서는 22명의 승객이 타고 있었다고 말했다.

PRT 직원은 경사를 다시 시작하기 위해 약 한 시간 동안 노력했다고 Brandolph는 말했습니다. 공공안전부 대변인 엘리자 더럼(Eliza Durham)에 따르면 피츠버그 응급의료국 구조대원들은 경사면 상단과 하단에 집결지를 설치하고 로프를 사용해 워싱턴 산 위쪽 역에 더 가까운 서쪽 차량에서 승객 5명을 구출했다고 밝혔다.

구조대원들은 또한 오후 5시 30분에 시 소방국에서 사다리차를 가져와 소방관과 구급대원들이 배치하여 동쪽/아래쪽 차량의 승객들을 안전한 곳으로 안내했다고 대변인은 말했습니다. 브랜돌프는 모든 승객이 오후 6시경 경사면 차량에서 나왔고 부상자는 없었다고 말했습니다.

PRT 성명에서 교통 기관 CEO인 캐서린 켈레만(Katharine Kelleman)은 구조를 도운 구급대원, 소방관, 경찰관들과 “스트레스가 심한 상황” 동안 침착함을 유지한 경사 승객들에게 감사를 표했습니다.

PRT가 폐쇄 원인을 조사하는 동안 해당 기관은 스테이션 스퀘어의 버스 정류장과 몬 인클라인 상부 역 사이에서 승객을 운송하기 위해 셔틀 버스를 이용할 것이라고 Brandolph는 말했습니다. 버스는 정규 경사 운행 시간 동안 15~20분 간격으로 상부 역과 하부 역 사이를 왕복한다고 PRT가 일요일 밝혔다.

1870년에 건설된 머농가헬라 인클라인은 미국에서 가장 오래되고 계속 운영되는 케이블카이며 사우스사이드와 워싱턴 산을 연결하는 인기 있는 교통 수단입니다. 평일에는 약 1,000명의 승객을 수송합니다.

PRT는 820만 달러의 업그레이드를 위해 2022년 8월에 경사면을 폐쇄하고 2023년 3월에 재개장했습니다. 그 이후로 기계적 및 전기적 문제로 인해 다른 폐쇄가 발생했습니다.